受经济大环境影响，今年以来，东莞车市持续出现低迷状态。继七八两月东莞机动车入户较去年同期明显下降外，9月份，我市机动车入户7396辆，再次较去年同期的15008辆有了明显下降。统计显示，今年第三季度我市机动车入户量较去年同期下降了46.28%。

　　“第三季”入户量低于前两年

　　据车管所统计数据显示，今年第三季度，我市机动车入户21724辆，较2007年第三季度的40443辆，有大幅度下降。甚至这一数据还低于2006年第三季度的27585辆。

　　去年第三季度三个月，我市机动车入户分别为10665辆、14770辆与15008辆；而今年第三季度三个月，我市机动车入户则仅为7561辆、6767辆与7396辆。入户量的大幅下降，使得经销商们的忧虑变得更为现实，车市销售惨淡得到了证实。连续三个月的销量下滑，使得东莞车市饱受煎熬。不少经销商甚至认为，能否在今年完成厂家的销售任务都还是未知数。

　　从数据可以看出，上月我市机动车入户为7396辆，比8月份的6767辆，略有提升。而在9月份，不少经销商开始感觉到车市有所“复苏”，但从实际数字来看，成效并不明显。也有部分经销商认为，9月份的实际入户量应该不止7396辆，因为十一长假的关系与大多数新购车的车主期待十一自编自选车牌号新规的出台，导致了一些在9月末已经购车的车主，改在10月进行入户上牌。

　　1－9月整体形势略降

　　从2006年至2008年前三季度东莞机动车入户量来看，也是一个“潮起潮落”的过程。入户量分别为67340辆、96960辆与81939辆。

　　其中2007年1－9月东莞机动车入户较2006年同期增长29620辆，涨幅43.99%；而今年1－9月东莞机动车入户较去年同期下降15021辆，降幅15.49%。从数据来看，虽然今年前三季度车市表现疲软，比去年同期下降15.49%，但整体入户量还是高于2006年1－9月。

　　对此，业内分析人士认为，2007年的东莞车市，一方面受股市利好等经济因素影响，一方面受东莞市委市政府“治摩”政策影响，整体算是一个“大跃进”趋势。而继2007年之后，东莞车市将不会出现这种大的增长趋势，只会稳步增长。从数据来看，今年1－9月份，虽然汽车销售不太乐观，但整体81939辆的入户量还不至于跌入“谷底”。目前而言，第三季度三个月的表现是东莞车市今年最差的表现，但随着第四季度的到来，仍有一个良好的市场期待。不少经销商认为，如果今年全年机动车入户量能够争取与去年全年持平，就已经算是不错的表现。因为，不仅东莞车市，就全国汽车市场来看，也已是一片惨淡场景。

　　2006－2008年第三季度

　　机动车入户量对比

       2006年     2007年     2008年

7月    5956辆     10665辆    7561辆

8月    8193辆     14770辆    6767辆

9月    13436辆    15008辆    7396辆

　　于是，在“银十”到来之际，汽车销售的转热又使得经销商们开始期待今年的“第四季”。无论如何，在这个“第四季”中，想超越去年同期，可能性已不算大。因为整体经济的萧条使得大宗消费遇到前所未有的阻碍。当然，身处这一行业中的人也不能因此消极对抗，因为从1－9月整体机动车入户量来看，虽然无法比肩去年同期，但东莞车市却在依旧保持着应有的发展速度。