在九月份,长安福特对旗下中高级车型进行了首次官方价格调整,致胜全系四款车型均有万元以上的降幅。2.0升车型降至16.98万元,降幅1.2万元。最高配的2.3L豪华运动型降幅1.6万元,达到22.38万元。另外两款车型:2.3L豪华型、2.3L时尚型均降价2万元,分别为19.98万元和17.98万元。通过九月份降价的宣传,致胜在九月销量增长至3045辆,环比增长达到42.5%。
官方降价固然吸引,但是市场优惠的魅力不逊于厂家的官方降价。致胜2.0MT舒适版目前仅售15.18万元,优惠幅度达到1.8万元。另外2.3时尚版和豪华版均有1万元的优惠,而豪华运动型市场优惠更达到1.4万元。通过官方降价以及商家优惠,致胜目前的价位性价比极高。库存方面,致胜现车充足。
虽然厂家称新蒙迪欧致胜所采用的2.3L直列4缸发动机与马自达6 2.3L的发动机并不是一回事。可实际上致胜的2.3L发动机的最大功率为118Kw/6500转,最大扭矩为205Nm/4000转。这与马自达6 2.3L的120Kw的功率和204Nm的扭矩相差并不是太多,所以基本可以判定新蒙迪欧致胜的动力系统还是来自于马自达6。对于新蒙迪欧致胜2.3L而言,不仅发动机性能参数与马自达6 2.3L接近,还包括功率及扭矩的最大输出转速也都与马自达6 2.3L相同,其中功率最大输出转速都在6500转,而扭矩最大输出转速也都在4000转。看来新蒙迪欧致胜不仅动力参数与马自达6接近,甚至连调校都是同一种风格。
福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台,全方位应用汽车尖端科技,并大胆启用前瞻科技,辅以精湛的德国工艺,由此完成了在品质上的锋芒亮剑。这不仅映衬了自身的标杆地位,也全力提升了中高级车市的品质标准。福特蒙迪欧-致胜搭载动力输出充沛、省油、环保的DURATEC全铝合金发动机,配合骄人的同级车最高的六速手/自一体变速器,为精彩的驾控提供了充沛的动力。福特蒙迪欧-致胜的底盘、悬挂、制动系统、转向系统、轮胎配置、人机对话系统、智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、无盖加油系统等等,都是最能反映当今轿车领域最新科技成果与人性化设计理念的登峰杰作。