虽然大家都说在金九没能“闻”到多少金味儿，但是还是有不少的经销商偷着乐，凯越上个月荣登浙江上牌量的榜首，确实是不负众望了。今日扬子从上海通用别克杭州某经销商处了解到，新凯越进入十月来，优惠有所减少，22000的降幅让众人再次体会了一把“水涨船高”的道理。车卖得俏，这价格自然就涨上去了，本是无可厚非的事情。

　　先前面对脱胎换骨的新伊兰特来说，新凯越的改款上市似乎有种黔驴“技”穷的态势，纵然周销量九千的公关宣传让大家惊呼，但是更多的是大家对新凯越的诚意产生了置疑，唯有从价格上来做文章可能会赢得一丝商机。而从新凯越最近一两个月的表现来看，通用还是走了一步不错的棋，虽然是很俗套的价格招数，但是在该细分市场，还是比较奏效的，而上牌量的高居榜首就证明了一切。反观其对手伊兰特家族，虽然出了个组合拳，但还是不敌新凯越的价格攻势。

　　别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。此外，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善，体现了绿色环保理念。博世Bosch 5.3 ABS防抱死制动系统及EBD电子刹车力分配系统，提高了刹车平稳性和安全性，连同其它主、被动周密安全设计，一路守护身心，让驾乘者时刻保持安心与从容。