在丰田一连串的召回事件中，刹车优先系统逐渐被大家所熟悉，于是乎，近日各大论坛上，不少网友热议BOS系统，买了车的纷纷查看自己的车到底有没有BOS系统，有的，简直比中了大奖还高兴，而没有的，多半愁眉不展了，据悉，在以后上市的车型中，不少车型都会加装BOS系统，或将以此作为卖点了。而市面上现售的车型中，作为自主品牌的A3因很早就加装了BOS系统，因此在此次的BOS热议事件中，为自己赢得了不少的满意度。近日扬子从奇瑞汽车杭州某经销商处了解到，奇瑞A3价格基本没什么太大变化，依旧维持前段时间1000元的让利，现车供应也不是很宽裕，部分车型需要订车。

奇瑞A3两厢  

　　奇瑞A3在外形上向国际水准看齐，设计流畅，尤其是两厢车型。奇瑞A3车身宽度近1.8米，达到了主流B级车的标准。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力，后门把手运用了阿尔法罗密欧的经典隐形式造型，显得别具一格。奇瑞A3的所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，排放均达国Ⅳ标准。