近日，国家工信部、发改委和财政部共同启动 “节能汽车推广专项核查”首次市场抽样核查，共有31家企业的64个车型样车接受燃料消耗量核查。结果显示，比亚迪F3以6.2L/100KM的样车检测油耗，低于上报的6.5L限值，并力压伊兰特、悦动、郎逸等抽检的合资车型，荣获同级车节油冠军。
低于伊兰特、朗逸 F3节油性能获权威认可
据了解，按专项核查办法有关规定，工作组派核查人员在市场上抽取样车，样车运抵检测机构后，检测机构按《轻型汽车燃料消耗量试验方法》进行车辆燃料消耗量检测。核查过程中，如果发现相关样车的油耗与“节能汽车推广目录”中对应车型的数据不符，比值超过104%，则不仅会将该车型从“节能汽车推广目录”中剔除，而且还要追缴生产企业已经申领的财政补助资金。
为此，核查工作组抽取了31 家企业的64个车型样车进行燃料消耗量核查。其中，入选国家节能惠民补贴目录的F3、伊兰特、悦动、朗逸等热销车型，都列入首批抽样检查范围。结果显示，F3百公里综合油耗仅为6.2L，明显低于其对应的油耗限值6.5L，完全符合国家的节能惠民工程要求，并低于伊兰特、悦动、朗逸等合资中级车，其节油性能获得国家权威认可。
搭载冠军发动机，F3动力更强、油耗更省
比亚迪F3是市场上最炙手可热的车型，连续两年获得年度单车销售总冠军，拥有“动力更强、油耗更省”的节油口碑。资料显示，F3白金11版全系车型，搭载全新科技的BYD473QB全铝合金发动机，排放达到国4标准。相比普通的铸铁发动机，全铝发动机具有结构紧凑、体积小、质量轻、散热快、寿命长和维修方便等特点；全铝发动机在减轻发动机的重量的同时，使得F3整车加速更有力，操控更加灵活。
动力表现方面，BYD473QB发动机排量1.5L，最大功率达79KW，最大扭矩达到144N•m/rpm，具备低速高扭的特性，在2800r/min达到第一个扭矩峰值134N•m，因而装备BYD473QB的F3白金11版起步和加速更快，动力更强。在环境日益恶化的今天，节能环保已越来越受到人们的重视，随着4月6日国内油价的再次上调，以冠军车F3为代表的节能汽车必将受到更多的市场欢迎。
