万众期待的上海通用新君越目前已经确定在7月9日正式上市。由于新君越无论是发动机还是底盘都较旧款有着全面的升级,且配置更加丰富,因此4S店的销售人员估计新君越的最低指导售价将比旧款君越高出2-3万元。旧款君越在新君越上市之后并不会马上退市,而是会一直生产到今年的年底。目前购买旧款君越最高有着3万元的现金让利,但现车不多,部分车型需要预定。
君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。全新的增强型底盘采用前麦弗逊式、后4连杆的悬挂方式,根据中国的路况进行了一定的调教,由于中国路况被美国差,所以君越的悬架调教的较硬,但和其它对手相比还是要软。君越的刹车是四轮盘式,前后刹车盘直径分别是296、270毫米。在主动安全性上,君越拥有VSES车辆稳定增强系统,它会在车辆的实际行驶方向与理想轨迹出现偏差时,自动调整引擎输出扭矩,并有选择地对四轮施加制动力,让车辆保持在安全的行驶轨迹上。来自德国博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统),能在紧急时刻保持对车辆的控制,有效缩短制动距离。TCS(牵引力控制系统)是ABS基础上的扩展,电脑会根据车轮的摩擦情况自动调节动力输出和控制驱动轮力矩,以防车轮打滑,达到轻松起步和平稳驾驶的目的。
君越
与旧款君越相比,08款君越配备了手自一体的6速变速箱,配合高效的ECOTECD-VVT 2.4L全铝四缸发动机,君越的理论油耗不到6L/百公里,这样的成绩甚至要低于那些以油耗低著称的日系、韩系B级车。125千瓦的峰值功率和225牛米的峰值扭矩驱动1585KG重的车身绰绰有余。