雅力士

　　笔者日前从市场了解到，雅力士目前全系货源均十分紧张，且优惠幅度也从此前的最高20000元回缩至目前最多仅6000元。经销商表示，目前雅力士的多款车型，预订均无法承诺交车时间，但一般都在两个月以上。

　　多家经销商均表示，目前雅力士1.3L仅有一到两台现车，且优惠幅度从此前的10000元回缩至3000元，这是厂家上周刚做出的市场终端价格上调。原价为92000元的1.3L手动动挡雅力士，目前仅可优惠至89800元。

　　此外，目前1.6L的雅力士也基本没有现车，且全系优惠幅度均回缩至6000元，1.6L顶配的至尊锐动版，此前优惠幅度曾达20000元，1.6L普通款雅力士此前可优惠10000元，但目前都统一上调至6000元。

　　经销商表示，目前雅力士价格上调的主要原因是厂家排产减少，导致市场上货源紧缺，每家店都仅有寥寥几台现车，且客户预订，也无法承诺提车时间，这和此前雅力士大幅优惠促销，库存大量累积形成了鲜明对比。

　　雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，自1999年在欧洲上市至今，雅力士在全球的销量超过300万辆，在竞争最激烈的欧美市场广受青睐，多次被世界权威调查机构J.D POWER评选为“消费者最满意汽车”，并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。

　　雅力士搭载的直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i的1.3L 发动机，这款发动机动力强劲且燃油经济性极佳，能够迸发63千瓦峰值功率和131牛米峰值扭矩，而1.6L直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴) /双VVT-i发动机，能够迸发87千瓦的峰值功率和150牛米峰值扭矩。考虑到雅力士整备质量仅1.1吨，这样的“大马拉小车”配备可以让驾驶者体验到不错的加速快感。不过，雅力士车内空间偏小，仅3750mm的车长和2460mm的轴距让雅力士的后排空间并不宽敞，坐上三个成年人在后排也显得有点拥挤。

　　作为两厢紧凑型定位的雅力士，因其消费群体更多的是年轻一代消费者，因此在内部配备等诸多方面均以年轻消费者的审美需求为导向，或许生产这款车的时候也是考虑到年轻一代车主们的用车习惯，因此与其他同级别车型比较车内空间有些偏小。