路虎一向给消费者以硬派、高档、豪华的形象。虽然从极限通过性和质量稳定性来说，路虎可能比JEEP牧马人撒哈拉版、丰田兰德酷路泽等略微逊色，但是钟情于路虎的富豪们还是对每一款新的路虎趋之若鹜。路虎自内而外散发出来的那种英伦贵族气质，并不是可以用金钱的多少衡量的。发现3整车感觉依旧延续了一贯的设计风范，同时将更多的注意力放在了其内涵、性能上，继续力争充当同级车型中的领头羊。发现3的非对称两件式尾门设计是整车设计的一大亮点，它足以让令人头疼的装卸工作从此变得轻松简单。上下尾门均采用高弹性轻质铝合金制成。

      与路虎发现3V8版本相比，路虎发现3 V6 4.0L版的动力输出算是“差强人意”，160千瓦的峰值功率和360牛米的峰值扭矩推动接近2.5吨的车身显得有点吃力。不过在各项针对越野性能的配置上，路虎却没有半点“缩水”，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、DSC动态稳定控制系统、EBA紧急制动辅助系统、前后PDC泊车距离控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、ARM 电子防侧倾系统、EPB电子驻车制动系统一应俱全。唯一让人担忧的是，EAS 电子空气悬挂系统是否经得起长距离搓板路的考验。