日前,国内媒体曝光了红旗LS5实车图,新车已经接近量产状态,最快有望年内上市。作为红旗品牌的旗舰级SUV该车曾亮相2015年上海和2016年北京车展。搭载4.0T双涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。
关于红旗SUV,你要知道的
1、作为红旗品牌全面复兴后的首款旗舰SUV,外观和内饰设计着实威风凛凛,让人肃然起敬,但设计元素原创度不算高。
2、2014年已经曝出路试图,如今4年已过,技术配置能否跟得上时代,君不见众豪华旗舰SUV科技配备以及技术进化程度飞速。
3、具体量产时间依然未知,未来如何定位非常关键,它的消费人群在哪?买揽胜的大BOSS们愿意转投红旗阵容吗?
4、事实证明市场似乎不买“情怀账”,红旗虽牛,资历虽老,车要有实实在在的竞争力,才是消费者心甘情愿买单的关键。
5、市场呼声这款车叫板揽胜,售价超百万,无疑是撑起一座“空中楼阁”,虚幻而不切实际,只有欢呼声,没有销量一切都是白搭。
6、实在的说这款车50-70万左右也许还有一定市场。
红旗SUV前景分析,怎么让情怀落地?
红旗在售有两款车型,红旗H7和H5,红旗H7去年9月上市,售价区间24.98-47.98万元,价格区间与皇冠比较接近,上半年累计销量883辆,月均仅百辆出头,很显然红旗H7市场表现不尽如人意。今年4月北京车展,红旗H5上市,售价14.98-19.58万元,搭载1.8T发动机和6速自动变速箱,外形内饰设计养眼,走的是时尚运动路线,加之价格要亲民不少,上市至今销量为2120辆。
从这两款车实际市场接受度来看,价格依然是阻碍自主品牌短期内大幅跨越的重要门槛,所以红旗SUV即使硬件规格达到甚至超越揽胜、奔驰GL等豪华旗舰SUV,在品牌可信赖度和口碑积累上明显处于弱势,很显然红旗SUV想成功并非能一蹴而就的。我们认为先期推出4.0T车型树立车型高大上形象无可厚非,后期追3.0T甚至更小排量车型,适当冲冲销量也是非常必要的。
红旗LS5,外观给人的感觉十分高大威猛,粗大的立式进气格栅刻有龙形纹理装饰,增添了一丝古典韵味。大量平直车身线条的运用使LS5显得硬朗大气,侧面和尾部都没有过多的修饰元素,尾灯虽然轮廓简单,但是内部造型却比较丰富。
内饰方面,红旗LS5采用“T”字形中控台设计,整个中控台十分“干净”,大尺寸的多媒体液晶被布置在中央区域。LS5运用了大面积的木质饰板,边缘部分配有银色镀铬装饰条,在古典气息中增添了时尚感。三幅式多功能方向盘内部的金色向日葵十分显眼。
红旗LS5的长宽高分别为5198*2098*1890mm,轴距达3060mm,其尺寸与路虎揽胜创世加长版相当;
新车有望搭载4.0L双涡轮增压发动机,最大功率280kW,最大扭矩530Nm。传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评:红旗SUV借鉴了国外成熟高端SUV的设计理念,显示出一汽对红旗品牌复兴的决心。对于像这种高端SUV国内车企的生产经验几乎是一片空白,所以消化吸收成熟技术至关重要。至于这款SUV未来会在红旗品牌扮演什么的角色,是否能推动自主品牌走向新阶段?我们只有静静期待了。