日前，国内媒体曝光了红旗LS5实车图，新车已经接近量产状态，最快有望年内上市。作为红旗品牌的旗舰级SUV该车曾亮相2015年上海和2016年北京车展。搭载4.0T双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

    关于红旗SUV，你要知道的

    1、作为红旗品牌全面复兴后的首款旗舰SUV，外观和内饰设计着实威风凛凛，让人肃然起敬，但设计元素原创度不算高。

    2、2014年已经曝出路试图，如今4年已过，技术配置能否跟得上时代，君不见众豪华旗舰SUV科技配备以及技术进化程度飞速。

    3、具体量产时间依然未知，未来如何定位非常关键，它的消费人群在哪？买揽胜的大BOSS们愿意转投红旗阵容吗？

    4、事实证明市场似乎不买“情怀账”，红旗虽牛，资历虽老，车要有实实在在的竞争力，才是消费者心甘情愿买单的关键。

    5、市场呼声这款车叫板揽胜，售价超百万，无疑是撑起一座“空中楼阁”，虚幻而不切实际，只有欢呼声，没有销量一切都是白搭。

    6、实在的说这款车50-70万左右也许还有一定市场。

    红旗SUV前景分析，怎么让情怀落地？

    红旗在售有两款车型，红旗H7和H5，红旗H7去年9月上市，售价区间24.98-47.98万元，价格区间与皇冠比较接近，上半年累计销量883辆，月均仅百辆出头，很显然红旗H7市场表现不尽如人意。今年4月北京车展，红旗H5上市，售价14.98-19.58万元，搭载1.8T发动机和6速自动变速箱，外形内饰设计养眼，走的是时尚运动路线，加之价格要亲民不少，上市至今销量为2120辆。

    从这两款车实际市场接受度来看，价格依然是阻碍自主品牌短期内大幅跨越的重要门槛，所以红旗SUV即使硬件规格达到甚至超越揽胜、奔驰GL等豪华旗舰SUV，在品牌可信赖度和口碑积累上明显处于弱势，很显然红旗SUV想成功并非能一蹴而就的。我们认为先期推出4.0T车型树立车型高大上形象无可厚非，后期追3.0T甚至更小排量车型，适当冲冲销量也是非常必要的。

    红旗LS5，外观给人的感觉十分高大威猛，粗大的立式进气格栅刻有龙形纹理装饰，增添了一丝古典韵味。大量平直车身线条的运用使LS5显得硬朗大气，侧面和尾部都没有过多的修饰元素，尾灯虽然轮廓简单，但是内部造型却比较丰富。

    内饰方面，红旗LS5采用“T”字形中控台设计，整个中控台十分“干净”，大尺寸的多媒体液晶被布置在中央区域。LS5运用了大面积的木质饰板，边缘部分配有银色镀铬装饰条，在古典气息中增添了时尚感。三幅式多功能方向盘内部的金色向日葵十分显眼。

    红旗LS5的长宽高分别为5198*2098*1890mm，轴距达3060mm，其尺寸与路虎揽胜创世加长版相当；

    新车有望搭载4.0L双涡轮增压发动机，最大功率280kW，最大扭矩530Nm。传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。

     编辑点评：红旗SUV借鉴了国外成熟高端SUV的设计理念，显示出一汽对红旗品牌复兴的决心。对于像这种高端SUV国内车企的生产经验几乎是一片空白，所以消化吸收成熟技术至关重要。至于这款SUV未来会在红旗品牌扮演什么的角色，是否能推动自主品牌走向新阶段？我们只有静静期待了。