十年前开始起草、八年前开始征求意见的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称：汽车三包规定）， 终于浮出水面，将在今年10月1日正式实施。政策施行在即，国内外各大汽车厂商即将面临“大考”。“三包”话题，也成为了全国媒体的关注热点，而在众多业内人士与广大消费者看来，“汽车三包规定”不仅是在考验车企对于市场与消费者的诚意与责任感，更是在考验企业的服务能力与产品品质。
日前，国内已经有多家车企率先实施“汽车三包”的服务政策，下面就为大家做一些产品品质已经走在行业前列的畅销中级车推荐，为近期一直持币观望的消费者做一些参考。
推荐车型一：东风雪铁龙——全新世嘉
9月1日，距离“汽车三包”服务政策实施还有1个月之际，东风雪铁龙世嘉就宣布对其全系车型提前实施“汽车三包”。不仅如此，东风雪铁龙还特别承诺，将新车保修期限从国家规定的“2年或60000公里”延长为“3年或100000公里”。全新世嘉作为东风雪铁龙旗下主力车型率先实施“汽车三包”的合资中级车，其信心一方面来源于其过硬的冠军品质，一方面是其 “要做就做最好”的冠军态度和精神。
欧洲厂商在汽车制造上采取的严苛标准为其产品赢得良好品质口碑奠定了坚实的基础，东风雪铁龙传承欧洲车精神，采用严谨的质量管理和出厂检测手段，并以领先科技及人性化创新打造全新世嘉，使其具有与生俱来的超高品质。同时，全新世嘉承袭WRC赛车基因和冠军血统，“冠军品质”口碑自然水到渠成。
世嘉此次敢于提前承诺实施“三包”并优于国家标准，是对其冠军品质的信心所在。如果消费者深刻地认识到，雪铁龙车手塞巴斯蒂安•勒布曾凭借C4 WRC连续4次举起WRC年度冠军奖杯，也就能够从骨子里体会到，雪铁龙车型独一无二的悬挂技术、首创的后轮随动转向技术、无与伦比的扎实底盘和稳定的车辆性能，总是能隔离与质量可靠性问题的关联。
目前正恰逢全新世嘉销量问鼎全球300万荣耀，推出“交1万抵3万”大型让利回馈活动。东风雪铁龙提早实施“汽车三包”服务，无疑使得那些因国家“汽车三包”新规于10月1日才开始实施而采取了持币观望态度的消费者，打消顾虑，能及时购买全新世嘉，尽享优惠，尽早享受高品质的汽车生活。
推荐车型二：上汽集团——荣威350
为积极响应政策，上汽集团乘用车公司也于9月2日宣布提前实行“汽车三包”政策，从即日起所有购车用户将提前享受“汽车三包”政策，同时尊享上汽三年十万公里超长质保，并承诺上汽荣威MG 品牌所有车型将100%按照国家汽车三包政策，制定品牌三包实施细则。
作为上海汽车和南汽汽车合作的首款紧凑级轿车的荣威350，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。相比全新世嘉所搭载的全新1.6L CVVT发动机，荣威350配备1.5L发动机，虽然在动力性能上不如世嘉，但其也凭借安全性能、车型空间设计与inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距营造了充沛的内部空间，遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。
上海汽车荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，是适合三口之家日常使用的城市轿车。
推荐车型三：上海通用汽车——科鲁兹
上海通用汽车也在近日宣布，9月1日起购买上海通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型的消费者，可提前享受汽车“三包”政策。
雪佛兰科鲁兹和全新世嘉一样，都是作为品牌的的销售冠军车在中国紧凑型轿车佼佼者占据着一席之位。科鲁兹作为美国血统雪佛兰旗下的重要车型，一直标榜自己时尚的外观和强大的动力性能。
科鲁兹的主设计师是韩国人，加上通用在全球范围内多个设计工作室的共同协作，科鲁兹一改雪佛兰品牌保守的设计风格，走起了个性化运动风格造型的路线，使得科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。相比来说，科鲁兹运动个性的造型更加能够吸引注重外形的用户群体，而大气精致的全新世嘉则对于实用主义至上的消费者更具有吸引力。
科鲁兹的动力配置是来自欧宝的ECOTEC发动机：1.6L和1.8L自然进气发动机，采用双VVT技术，最大功率和扭矩分别是86kW/6000rpm、150Nm/3800rpm以及105kW/6200rpm、177Nm/3800rpm；搭配5速手动变速器百公里油耗为6.9L。动力输出方面，科鲁兹与全新世嘉可谓平分秋色。但如果论及底盘悬挂的功夫，恐怕还是继承WRC赛车血统的全新世嘉更出色一点。
新的政策将开辟一个新的时代，对于汽车企业与消费者而言，“汽车三包”规定的实施，都将是一个双赢的局面。总体来看，全新世嘉过硬的冠军品质以及强劲的动力都是增值的砝码。对于追求空间设计理念的消费者来说上汽集团荣威350则是不错的选择，而科鲁兹内外造型设计独具个性，更能诱惑到那些年轻活力的消费者。萝卜青菜各有所爱，最终如何选择，相信消费者心中都已有了自己的答案。
