编辑点评：单纯以销量衡量，索纳塔现在已经跻身主流中级车的行列，而北京现代付出的代价也是惨重的，16.69万元的起步价，优惠过后实际售价落到了13万出头，典型的以价换量，赢得了市场输掉了品牌，顾此失彼。

    正是如此，典型中级车规格的名图诞生，但实际上北京现代给予的定位是A+级紧凑型车，以更低的价格入市，获取销量和市场的同时，对品牌影响力也将有明显提升，可谓一举多得。13-18万元左右的定价对速腾、英朗GT等车型的冲击是可想而知的。（文 购车网/陈军）