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9月25日天津悦动节油大赛,车主均耗百公里6.1

时间:2008-9-27 11:31:2  来源:易车网

        9月25日,北京现代天津地区悦动节油大赛激情开战。本次比赛以北京现代天津鸿通店(长江道)为起点,  北京现代天津中乒店为终点,展开了"悦动"系列节油大比拼.据主办方介绍,本次大赛参赛车辆均采取随机挑选形式,抽选出20名已购买"悦动"车辆的车主参与本次节油比赛.

        活动当日,选手们于早上九点准时从鸿通店出发,参赛路线全程120公里,既有喧闹的城市中心地带、也有市区外围的快速路、还有运行通畅的高速公路,全程路况综合、复杂。具体路线途经南京路-大沽南路-南楼-土城-柳林~双港-外环-津滨高速-河北路-津京唐-宜兴埠最后回到北京现代天津中乒店.

        相比较以往的笔者参加过的节油大赛而言,本次北京现代悦动的节油比赛更加客观、更加贴近车主们的日常生活、更具测量的合理性。以往为了方便观察与计量车辆油耗情况,厂家都会选择路面比较平坦,交通较为方便的高速公路进行活动.而现代公司这次选择模拟日常生活的复合式路面情况作为活动路线,不仅让参加活动的车主感觉厂家是人性化为顾客着想,还客观反映了现代公司新上市车型真实的节油性能,真正做到了即使在路面复杂的情况下依然可以做到低油耗.

        开车的朋友都知道城市驾驶由于路况复杂、车辆繁多,因此行驶在此类路段油耗相当大。而本次北京现代悦动的节油大赛正是迎合这一焦点,在选取快速路段及高速路段的同时,特别增加了地形复杂、车流量大的南京路-大沽南路-南楼-土城这类城市繁华路段,以此来检验悦动的油耗情况。这些路段经常是拥堵的焦点区域,因此驾车的朋友们经常由于长时间的怠速运转和低速行驶,或者采用“高档低速”的不良驾驶习惯,导致驾驶油耗偏高,没有将车辆的节油性能发挥出来。而本次参加比赛的车主,很多都是驾驶经验丰富的老手,在路段特点、车辆性能以及怠速控制方面把握有度,不仅整个赛程安全顺(参数配置 报价 点评)畅、更是将悦动的低油耗、高动力和环保性发挥的淋漓尽致,最终以百公里6.1L的平均耗油量赢得了广大车主及参观者的好评,更增加了车主们对爱车悦动的自信。

        评选结果公布,由北京现代公司为获奖者颁发奖品。同时,北京现代4S店的专业人员对本次活动和“悦动”车型的优势性能进行了介绍,让在场的车主及准车型们更深入的了解悦动的实力与性能特点。

        请介绍一下本次节油大赛:

        以往的节油大赛,为了获得比较好的成绩,都是在高速上跑,这次不同于以往,叫“悦动城市行,节油大赛”,一半的路程是在市内。起点,长江道鸿通店出发,经过了南京路,然后到大沽南路附近的捷安店、信盛店,然后走外环上津滨高速,到塘沽,经过了塘沽的瑞芝店,然后走京津塘高速,宜兴阜出口到中乒店结束,经过了天津市全部的5家北京现代特约店。全程120KM,经过39个红绿灯,用时2个半小时左右,平均时速48KM/H。全程经过了繁华购物区、外环、高速,是一次综合路况的节油比赛。

        为什么用油会那么省呢?在节油方面我们采取了那些技术手段?

        最直接的原因,重新调校的CVVT发动机(发动机连续可变正时气门技术),配以全新的变速箱,匹配性更高,使油耗比以前的CVVT发动机降低6%(以前14%)

        超低的风阻系数0.29,相比其他同级别车型低0.02。速度越快,风带来的阻力越大,在跑高速行驶的时候,低风阻的节油效果比较明显。0.02的意义,告诉行驶的时候,相当于少承载一个人(一个人100公里油耗大约0.2-0.3L),油耗也随之降低。

        悦动的科技含量较高,是一款整体性能非常好的车,节油性只是优点之一。

        CVVT:发动机连续可变正时气门技术,原理简单说:发动机在不同时间需要的功率是不同的,CVVT技术就通过调节气门开启时机和开度,来调节进气时机和进气量,使发动机在不同转速下,都能够有一个较为理想的工况:怠速时,延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,稳定燃烧状态;速匀速行驶时,减少燃油消耗、降低污染排放;在高速时提高发动机工作效率;起步、加速、爬坡,这种在低速大负荷运转时,进气门打开时间提前,增大气门重叠角,获得更大的扭矩。总的来说,应用了CVVT技术的发动机特点是:低油耗、动力强和环保。

        节油会不会以牺牲其他的性能为代价呢?

        悦动节油的根源来自使用了CVVT技术的发动机,这种先进的技术造就了优异的燃油经济性。

         其次,直接关系到燃油经济性的最重要的是车辆自重,能量守恒,越沉的车肯定越费油。悦动车长、车宽、轴距都是同级别车型里最大的,也就是说并没有因为节油而缩水,相反,为了乘坐更舒适,我们把空间做到最大。

        另外,安全性方面更没有做任何的简化,悦动获得了美国高速公路安全协会五星级的评价,也就是说,悦动在保证安全性和乘坐舒适性的同时,兼顾了燃油的经济性。

        比赛结束后,依据各车不同的油耗数据(其中还包括1.6手动挡豪华,自动挡豪华混合式车型), 工作人员测算出了20辆参赛车型的平均油耗,仅为6.1升/百公里,如此优秀的油耗表现,十足的另车主们再次肯定自己的购买决策。

        为什么车主们纷纷选择"ELANTRA悦动"这款车?

        ELANTRA悦动原型车是2007年上市的现代新ELANTRA,技术相当先进,在引进过程中,北京现代对其进行了多项改进,在保证质量的性能“原汁原味”的前提下,对外观,内视做了贴合国内消费者需求的改进,无论外在还是内在,都强于竞争对手,所以这让ELANTRA悦动从骨子里能让消费者喜欢。

        ELANTRA悦动来源与被国内消费者高度认可的ELANTRA,皮实,耐用,省油的产品特色深入人心,ELANTRA悦动从设计当初就极为重视优良传统的保持,所以在口碑方面,ELANTRA悦动在上市前就已经“占尽先机”。目前,悦动在第二工厂生产,刚刚建成的工厂虽然先进程度在世界上都数一数二,质量控制也相当严格。

        悦动车头部位富有张力的线条与曲面,令现代悦动看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出车辆的张力,让现代悦动看上去更加灵动;车身侧面的波浪形腰线是现代悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出现代悦动灵动的特性,使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。

        悦动三围尺寸上以及轴距上均有所增加,达到4542mm×1485mm×1775mm,与伊兰特(参数配置 报价 点评)相比分别增加了17mm×60mm×50mm。轴距增加40mm达到了2650mm。这个数字对比目前的同级别竞争对手凯越赛拉图(参数配置 报价 点评)等存在一定优势,同时也将使它成为同级别车中轴距最长的车型。

        现代悦动的内饰最令人眼前一亮,完全摆脱了上一代伊兰特的设计理念,年轻,时尚的感觉从外观延续到了车内。中控台的设计非常新颖,三个冷光显示屏非常醒目,而且能够很好的向驾驶员显示车内的数据等。驾驶员能够通过较大的操作键,操作如空调以及音响等。

        现代悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

        外形改变、价格优惠是悦动的成功所在!全新的外形设计配合上宽大的车身,给家庭用户带来很好的舒适性与实用性;大幅改进了内饰的工艺,使其更符合家庭用户的需求;再加上很具竞争力的价格,展现给用户以足够的诚意,因此这款车型上市以来便深得获得消费者的认可。

        本次节油大赛获得一、二、三等奖的车主是:

        第一名 陈振

        第二名 李浩

        第三名 冯庆男

        随着颁奖仪式的结束,本次节油大赛活动也圆满的落下了帷幕,一次激情的比赛活动不仅仅是为了让车主更加相信自己的选择,同时也是北京现代汽车希望能让更多的消费者真正了解到"悦动"这款车的优越性能.

        活动期间,笔者从北京现代各店了解到,悦动车型目前天津地区全系列降价3000,可以说为打开十一黄金周的旺季销售拉开了序幕,有兴趣的朋友不妨就近到店进行咨询、选购。

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