奥运热潮席卷全国的同时，我国车市却陷入了持续的低迷，增长率远远低于预期。但作为中高级车的“全能冠军”，凯美瑞却没有因此而受到寒流的打击，销售量依然保持稳定。凯美瑞逆势坚挺的秘诀是什么？因此我们采访了数位凯美瑞的新老车主，从中总结出五大车主评语，正是对凯美瑞的成功最好的注脚。

 

 

      凯美瑞尊贵大气而不过于张扬的外形，获得了所有车主的高度肯定。有道是“众口难调”，每个消费者的审美观都各有差别，创造一款人见人爱的主流座驾实属不易。更难能可贵的是，不论是商用、家用还是公务用，凯美瑞的外形恰如其“氛”，绝不会失礼。它拥有浑然大气、极富张力的车身线条，沉稳有力的车头造型，炯炯有神的车头大灯，平和中蕴藏着进取的神韵，低调中不失传统的骄傲。

 

 

      海归派邝先生是某外资公司高管，他评价道：“我的车大多还是用在商务场合，凯美瑞给人的感觉低调而有品质，让人觉得不是太过张扬，稳重而又大气。都说车如其人，这个也是我想给我的合作伙伴带来的感觉吧。”公务员张女士则认为凯美瑞是一辆引领潮流的车。“越是容易激动的年代，时尚的变化越迅速。”她引用德国社会学家G．齐美尔的这句话反证，“但对于已过而立、或者不惑之年的人来说，时尚应该是一种持久、稳重的审美情趣，而不是激动、冲动的情绪选择。因此我欣赏凯美瑞洗练铅华的大气、优雅、庄重。”

 

 

      凯美瑞全面均衡的优越性能更是为众多车主所称道。车主们的评论再次印证了这个观点：大多数消费者需要的是人见人爱的主流座驾，需要的是十八般武艺样样精通的“全能冠军”。凯美瑞集丰田汽车严谨精湛的制造工艺、先进的设计理念以及领先的科技于一身，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障，以及人性化高科技配置等各个方面，均拥有不俗的实力，堪称一款“全能冠军”车型。

 

      广告设计总监马先生说：“在一圈朋友的车里，比我能跑的，没有我的空间大；空间比我大的，没有我能跑。凯美瑞在各方面都是恰到好处，正是我心目中那个完美的设计。”高级教师杨先生则总结：“驾驶凯美瑞是种享受。这车没有特别突出的性能，但每方面的表现都绝对不差。在安全性上不吝啬，在动力性上则不浪费，我很欣赏这种实用主义。”

 

      作为代步工具，可靠性、耐用性无疑是一辆车最基础而又最重要的指标。在全球范围内，丰田的产品都以可靠和耐用而著称。众多车主对凯美瑞高端品质的众口称赞，宣告了过去“进口车一国产就变质”的疑虑和成见已经成为历史。2年多前，自凯美瑞从“丰田海外模范工厂”下线之时，它就秉持、复制、还原乃至提升了其全球品质的统一标准，让挑剔的消费者心悦诚服。

 

      留学美国归来的邹先生的使用感受最有说服力：“说实话买车前曾有过担心，国产凯美瑞是不是还是会像我在美国开过的CAMRY一样可靠、耐用？开了两年多，结论是肯定的，除了例行的保养，我基本上没去过店里。特别是我国的道路不比美国，能有这样的表现是相当不错了。” 新车主Michen非常中意凯美瑞的做工：“内饰的设计、用料和做工都很不错，细节之处也雕琢得很精致，看得出来厂家做车很用心。以小见大，所以我选了凯美瑞。”

 

      燃油价格飙升的时代，“油老虎”让人望而生畏，一向以省油经济著称的凯美瑞自然受到了众多车主异口同声的肯定。凯美瑞不仅将丰田VVT-i技术的潜力发挥到了极致，还通过优化进排气系统、减少磨动件的摩擦、提高发动机的刚性等举措进一步提升燃油效率，比之标榜技术领先、实际燃耗却居高不下的车型更经济、更环保。

 

     根据对多名车主的访问统计，凯美瑞每百公里平均油耗是8-9L上下，比排量相当的同级车起码低0.5L，每次加油看似节省不多，但常年累月下来就是一笔不小的收入。再加上因为品质可靠而带来的低养护成本，凯美瑞的综合用车成本常年算下来就非常划算。

 

      “这么大的车开着空调在城市道路上行驶没有超过９个油，我们经常出差跑长途，我粗略估算了一下，油耗甚至低于7个油，让我自己都很吃惊。”驾驶经验丰富的兰州车主史先生这样夸赞自己的240G。南京的240G Navi车主王先生则说：“平均百公里油耗市区行驶为10L左右，高速行驶油耗为8L上下，每月油费大约800元。与保养维修成本合计得出凯美瑞每月成本大约在1000元左右。与同级别车型的用车成本大约1800-2000元相比，凯美瑞用车成本每年可至少省9600-12000元。”

 

 

     “买车看品牌，养车看服务”是大部分车主认同的观点。尤其在竞争激烈的中高级轿车市场，服务成为众多车型在比拼外形、性能、品质以及品牌基础上的另一大决定性因素。通过对车主的实际采访我们发现，广汽TOYOTA的服务口碑已经成为支持凯美瑞稳定市场表现的一笔巨大财富。在广汽TOYOTA，“顾客第一”已经不是一句空洞的口号，“尊重、安心”两大核心价值让车主们感觉一新。

 

      初次到店受到的诚挚接待让大学教师姚女士至今印象深刻：“经销店每个员工的素质都很高，接待周到却又不会给你压力，让心感觉到在这里很受尊重，所以第一次接触就产生了好感。”某知名高校的李博士则把凯美瑞售后服务定义为“智能化”和“安心化”：“每次保养他们都能及时提醒我来，开始觉得神奇，销售店怎么会这么‘智能’呢？后来才知道有e-CRB的功劳。检测和保养的过程中可以喝喝咖啡看看电视，还可以随时知道作业进度，而且作业车间只隔了一道玻璃，看到自己的车辆受到精心的照料，感觉很安心。”

 

      结语：在对车主们的采访过程中，“用心”这个词汇出现的频率相当高，车型设计很用心、细节做工很用心、售后服务很用心…… 如果进一步总结上述五条评语，只用一个词来评价凯美瑞，“用心”二字应该是最恰当不过了。要做到真正的“顾客第一”，首先要“用心”于顾客吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

（编辑/王希铂）