说起大型MPV的鼻祖，大家都可以想到克莱斯勒的大捷龙;而欧宝赛飞利则是小型MPV的创始车型之一。有消息称，上海通用有可能在09年引入欧宝赛飞利，以填补其在小型家用多功能车市场上的空白，分担MPV市场老大哥别克GL8的销售压力。记者近日从广州地区欧宝品牌4S店了解到，目前原装进口的欧宝赛飞利最高有着9000元的现金优惠。
作为在欧洲产销量能与大众、雷诺抗衡的欧宝，在国内却算是名副其实的“小众”品牌。其实早在上个世纪90年代，国内就曾引入过一批欧宝的经典小型车——可赛。可赛虽然空间狭窄，但是价格较为低廉，且底盘扎实，动力输出较强，赢得了不少家庭消费者的青睐，甚至有人把它看成是一代神车菲亚特126P的替代品。之后，以可赛为原型的赛欧独领中国经济型轿车市场几年风骚，为上海通用的发展壮大立下了汗马功劳。目前，以欧宝Insignia为原型车的新君威已经获得了相关部门的“准生证”，蓄势待发，欲上演“王者归来”的好戏，那么将在欧洲市场同样畅销的赛飞利引入国内生产的消息看来也并非空穴来风。
欧宝赛飞利
赛飞利搭载了1.8升横置直列四缸双顶置凸轮轴16气门ECOTEC汽油发动机，103千瓦的峰值输出功率和175牛米的峰值输出扭矩可以轻松推动1.5吨左右的车身。但是想在赛飞利上体验到太多的动感是不太可能的。赛飞利同时配备了增强型电子稳定程序ESpplus、增强型牵引力控制系统(TCPlus)、过弯制动控制系统(CBC)、ABS防抱死制动系统、EBA紧急制动辅助系统等高科技电子系统，保证了车辆的行驶稳定性能。
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