今年5月登场的名爵MG TF跑车是现售国产跑车里面价格最高，技术最先进的，称其为国产跑车之王应该没有多少异议。跑车从诞生的那天起就注定是属于少数人的产物，这也大大的限制了跑车的发展。所以在如今蓬勃的国产轿车市场里敢以跑车自居的除了有名不副实的美人豹和像模像样的中华酷宝外，就只有名爵MG TF了。但据编者了解，名爵MG TF从5月上市以来，销售一直不济，在路上也鲜有他的身影。所以近日名爵汽车深圳经销商就MG TF车型推出优惠活动，全系降价2.8万元，但数量有限。如果对跑车有兴趣的朋友不妨到经销商咨询详情。
名爵MG TF最值得推荐的是：作为跑车的两大核心标准——中置后驱和赛车悬架技术！中置后驱带来的好处是使转向轮与驱动轮分离，两者可以各司其职：专门负责转向的前轮使MG TF转向更有预见性、更加精准；进行驱动的后轮将使操控性能得到大幅提升。后驱车型相比前驱车型降低了转向轮的磨损，也有利于提高安全性。而且，MG TF的前后轮采用了不同的轮胎宽度：后轮比前轮宽了约20mm，这一来自于F1的的独特设计有效增大了整车在行进中的稳定性和后轮的驱动力。中置后驱-虽然全世界跑车分为多种划分标准，但中置发动机后轮驱动却一直被认为是真正跑车与类跑车的分界线，这是因为中置发动机使得其车身前后轴荷比接近完美的50:50，确保其行驶稳定性，而后轮驱动则尽显跑车在弯道驾驶中的横向握持力，也使其在起步、加速、爬坡过程中的牵引力和抓地力明显加强，这也是世界顶级跑车不约而同采取后驱模式的原因。另外，双门双座、软顶敞篷、赛车底盘、小速比换档杆都成为MG TF被誉为“世界跑车教科书”的典型特征，更使其成为专业跑车发烧友不可拒绝的诱惑所在。
作为第一个落户中国的世界级跑车品牌，MG TF已经注定成为中国跑车市场和跑车文化从零起步的代言者，它带来的自由渴望、极致愉悦，以及速度和驾控的梦想体验，为其拥有者带来了走在潮流前一步的时尚标签，与此相比，其价格确实已经成为一个单纯的数字标签，它仅仅意味着：希望掌控时尚方向的你，离你的梦想仅有这样一个微小的差距而已。
