从2009年1月20日至12月31日，国务院颁布了对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。对此，从1月-4月份，1.6L及以下排量车型销量增长明显。之后，各厂家对边缘化的1.8L排量车型也纷纷自发响应购置税减半，而现在不少车型也尝试这种做法。
笔者日前从东风日产经销商处获悉，新天籁目前全系列车型购置税减半销售或者优惠8000送价值4000元的礼包。在4月份，新天籁曾一度销量突破9000，超越了领驭，在今次日产加大促销力度，对于新上市的领驭也应该有所回应。库存方面，新天籁的现车充足。
作为日产在国内的主力中型车,新一代天籁车型还是主攻商务领域,这一点从其车型上的众多豪华配置上就能看出。在出击商务市场的同时,天籁的低配车型还会兼顾普通的家用轿车市场,以通过这样的产品组合达到扩大消费群体的作用。
新一代天籁搭载全球领先的智能CVT无极变速系统，带来的绝佳的燃油性及舒适顺畅的驾乘享受。日产汽车很早就致力于CVT的开发，并且在1.5L-3.5L级别车型范围内广泛地采用了CVT。从1992年起，CVT便先后搭载于MARCH、CUBE以及1.8L的PREMELA 等车型上，2002年更实现了世界首次将CVT搭载于3.5L的大排量车型上。新一代天籁搭载的新一代智能CVT无级变速系统(XTRONIC CVT)是日产第3代CVT，也是世界上最大排量的带状CVT。此CVT技术远远超过了奥迪等世界高端品牌，其顺畅的变速，平稳连续的加速，改进了加速性能和燃油经济性，并且改善了应答性和稳定性，其变速时间比以往缩减了30%。
