作为长城汽车首款A级三厢车型，腾翼C30外形简约大方，成熟中略显霸气，配置方面也较为丰富，能满足家庭用车的日常需求。编辑日前从长城经销商处获悉，目前沃腾翼C30在广州市场上可以优惠三千元现金，另还有三千元的补贴。到店洽谈还可获得更多优惠。有兴趣的网友不妨到店咨询。

    腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间，短车身有效地降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性，可以适应国内各种复杂的路面情况。

    内饰方面咋一看腾翼C30也不出色， 但内饰部分还是有创新和过人之处，首先说创新，与之前的小型车不同的是，腾翼C30这次开始运用硬线条与金属效果结合的设计，例如像音响区、空调出风口和仪表盘。大包围的仪表盘的样式比较简单，黑底白字搭配红色指针，清晰易读。材质运用有些单一，不过装配工艺还是比较到位的，没有太过闹心的缝隙不齐以及明显毛刺。

    动力方面，腾翼C30采用了1.5L排量发动机，这款动力在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置结构，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。性能数据没有太多问题，毕竟车重也才1125KG。除开紧凑清晰的手动变速箱外，CVT无级自动挡价格比较公道，操控也非常舒畅舒适。油耗也不高，手动挡工信部数据才6.9升，而CVT无级变速箱也才7.1升。腾翼C30的底盘没有特别之处，前麦弗逊加后非独立扭力梁悬挂调教比较恰当，没有通常自主车常见的松垮。

    作为腾翼轿车系列体现长城“中国造 长城车”市场战略的全新车型，腾翼C30是长城倾注全力全新打造的一款经典产品，实力值得依赖。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，后排采用全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。后备箱空间达到惊人的510L，完全可以满足日常需要。其宽敞的使用空间打破了A级家轿的纪录，注重满足客户生活实用细节。