今天购车网编辑在现代汽车佛山雄峰锦菱特约店的鼎力支持下，获得了对有商务车新标杆之称的现代H-1辉翼进行了深度评测的机会。现代H-1辉翼借鉴了欧洲商务车的设计风格，同时进行了全面的创新，动感、时尚的外观设计和科技、人性化的内部空间使其魅力凸显。外观上，H-1辉翼大气的轿车精致流线设计，使其风格特立。下面就让编辑为大家详细介绍现代H-1辉翼吧。
试车地点 东平河畔 试车时间 2011年3月10日
天气情况 晴 路面工况 市郊路况
试驾车型 现代 H-1辉翼 2011款 2.4L 领航版
市场报价 24.8万元
外观篇
辉翼总体设计风格以保守、中庸为主。辉翼的格栅设计与前脸相呼应，使前部设计更加大气，强劲有力。特有的前照灯造型，优雅嵌入车体，动感十足、优雅时尚。引擎盖的线条充分利用空气动力学原理，光滑和利落的引擎盖体现出辉翼正面设计所要求的强壮和大气。
侧面车身线条简洁流畅，轮拱和腰线十分具有力量感。采用弧线式设计的组合车尾灯，在起到功能性作用的同时，与前大灯交相呼应。
辉翼两侧均采用滑动门，这也大大方便了装载行李和乘客的上下。
电动后视镜虽然没有采用车身同色，但是宽大的镜面对行车视野帮助很大，大大提高了变道的安全系数。
辉翼的车尾相对比较朴素，向上翻起的尾门从车顶垂直向下。为避免频繁的细小刮蹭对车产生划痕，辉翼在后方组合灯和保险杠之间采用了塑料材质侧围。
内饰篇
与外观一样，辉翼的内部设计也是以实用为主。中控区域颜色为传统的上黑下浅的居家风格，下部颜色有灰色和米色两种选择。中控台设计并不花哨。
方向盘是四幅设计，黑色和银色饰板拼接是时下流行的设计方案。而方向盘的半径加大，粗细也比较合适，驾驶起来的手感不错。
辉翼的换挡杆与中控台整合在一起，这是大多数MPV的解决方案。可以有效节省变速箱空间，为前排乘客提供更好的乘坐舒适度。不过辉翼更是把这一优势发挥到了极致，其前排副驾位置甚至设计了两个座位，其中中间的座位可以放倒形成一个相当实用的储物平台。在这一点上可以看出辉翼在设计上充分利用了其宽度上的优势。
辉翼座椅采用米色真皮材质，前排座椅的包裹性很好，两侧护腰柔软而有弹性。
宽敞、舒适的空间正是辉翼的一大亮点。辉翼较大的车身尺寸，为车内带来了非常理想的驾乘空间，在3200mm轴距的车内，辉翼只安装了3排座椅，保证了其舒适的纵向乘坐空间，同时辉翼还能提供851L的行李箱空间，商务，或举家旅行出游，空间不是问题。
车身SIZE
引擎概况
动力与操控表现
辉翼的发动机是改进后的theta 2.4 汽油发动机，重量更轻而且CVVT技术的应用改良了发动机的动力及经济性能。其最大功率为127/6000（KW/rpm），而最大扭矩为225/4200（N.M/rpm）。对于MPV车型来说，动力方面一般都是软肋，对于拥有硕大车身辉翼来说，这个动力配置却是游刃有余。虽谈不上驾驶乐趣，不过这样的设计也符合辉翼的务实定位。
与2.4L发动机相匹配的是4档自动变速器，这款变速器的运转比较平稳。几乎感觉不到换挡冲击，能够为辉翼的驾驶带来比较平顺的效果。
前悬架使用了麦弗逊式并且进行了优化。而多连杆式后悬架使驾乘感和系统刚度均得到提高。在悬挂的作用下，辉翼的方向盘力度适中，对驾控方向的控制也在可控的范围内。虽然整车的道路反馈属于舒适偏硬朗的调教，但是由于车身重心较高，过弯时车身仍有比较明显的侧倾。
辉翼在制动方面也呈现出柔和的一面，尤其在踏板行程的前半段。所以在驾驶辉翼的过程中，对刹车不能太吝啬，掌握好力度就行收放自如了。
总结
动感时尚的外观、人性化到极致的内部空间，让H-1辉翼在中国达到商务车前所未有的关注度。H-1辉翼，这款韩国现代战略车型在中国的不凡之旅正式启程。
测评人：阿焜 阿余
推荐车商：现代汽车佛山雄峰锦菱特约店
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