作为一汽自主品牌一个强点产品奔腾在6月份交出了16台的上牌数据，位列自主品牌中级车的头名。在围绕着奔腾自动档全系推出12000元的优惠（10000现金+2000精品）之后，近来福建荣天又围绕着2.3AT豪华型（市场指导价格17.58万）推出了包牌价17.58万元的优惠促销。
这里需要指出的这个包牌价内不仅包括了新车的购置税、上牌费用还有相当额度的车辆保险，其中新车购置税就已近1万5元水平，加上车险等，折算下来其优惠幅度远超过之前推出“10+2”促销。现车方面，2.3AT豪华版车款的供应非常稳定，对于这款车感兴趣的朋友可以到4S店体验试驾这款国产力作。
奔腾的外形以硬朗取胜，大量硬线条的应用，造就多处明显的棱角，同样高腰线的设计，在奔腾的身上更多体现出的是力量感。前脸最为突出的就是棱角分明的前大灯和散热格栅，发动机舱盖和散热格栅组成的双“V”字造型非常醒目，前凸的散热格栅在视觉效果上产生更强的力量感。短小精干的车尾同样充满肌肉线条，与前大灯遥相辉映的多边形红色尾灯同样出彩，使得尾部与前脸保持着惊人的一致。
08款奔腾发动机来自技术成熟的MAZDA6 MZRL3V 2.3L汽油发动机，在动力表现上与MAZDA6不相上下，车速很轻松的就可达到了150km/h，但是在各种噪音上还不及马自达抑制的出色。奔腾与MAZDA6最大区别在于，奔腾为了适应商务之用更加注重车内乘员的舒适性，内饰设计的典雅舒心。其中安全配置是奔腾的最大卖点，ABS+EBD+TCS+DSC+EBA与侧气囊以及窗式气帘，6安全气囊气帘装置被TICS集中管理。
奔腾08款最新采用的全息智控系统（TiCS），集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一身，全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值。全息智控系统（TiCS）融汇了操控、安全和舒适全方位的立体平衡，该系统共包括了TiCS操控系统、TiCS安全系统、TiCS舒适系统三大系统。在TICS操控系统方面，奔腾08款整合了领先的CD3平台、SVT技术全铝合金发动机、5速手自一体变速箱和先进的悬架系统；在TiCS安全系统方面，加强3H高刚性车身，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一体电控系统、6安全气囊气帘装置被TICS集中管理，成就了奔腾08款超凡出众的安全性。
点评：作为自主轿车品牌，奔腾采用了高装备、低价格的销售策略。整车配置均衡没有明显的短板，动力与安全性是其突出的卖点。引擎、波箱、底盘等主要系统模块是完全的从马自达6身上移植过来，保证了其使用的可靠稳定；而内饰部件大量使用国产零件，以达到降低制造成本的效果。高性价比是对奔腾最好的总结。
