在08年中高级轿车市场上，去年中高级汽车销量之王的凯美瑞及今年上市的雅阁8代和蒙迪欧致胜都对迈腾起到了不小的冲击。要想在销售上有所提高，迈腾是该出招了。今天，扬子从一汽大众宁波某经销商处了解到，迈腾手动档车型优惠力度到了30000元，不过现车不是很多，自动挡货源倒是充足，不过在优惠幅度方面相比手动挡回缩了一半。

　　迈腾在同级别车型中的技术含量还是比较高的，甚至有人称之为简化版的奥迪，而且一汽大众也是期望他成为征战车市的利刃。怀疑迈腾的技术水准和品质没什么太大的实际意义，与其在那高谈阔论，天马行空，还不如去亲力亲为下，或是等迈腾在车市摸爬滚打一番看它的成绩后再来说事儿。今年注定了一汽大众家族成员的不寻常性，可以顶着奥运的光环比做任何的宣传广告都来的凑效，而且在迈腾的大幅度优惠之下，对手们肯定不敢小视，而且中高级车价格大战的导火索也得从迈腾说起，看来迈腾的降价策略还真是让各路对手们牵肠挂肚呢。

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。