Topic：老老实实上牌？还是做“二等公民”？两者皆难题！

    最近刚买了车，今儿个心血来潮和大伙侃一下这上海拍牌照的问题，先介绍一下自己的情况：

    来上海不少年了，也终于圆了自己多年的有车梦，虽说是贷款但毕竟也是靠着自己这几年的辛勤换来的。车买的是景程，虽然看起来憨厚了点，不过实用性挺强的，空间也够大。自己通过一个上海的朋友作担保在上汽通用汽车金融贷的款，首付50%，贷款1年，不用还月供，所以压力就相对小些。但说到什么鸭梨大，就只有那块牌照咯～，因为种种原因我没法上外地牌，只好老老实实地拍上海牌，大出血啊～大出血～

    和上海的朋友聊天就一同感叹：在上海是买得起车却上不起牌照。自己是以6万不到的价格拍到的，想想首付也不过5万多，可想而知车牌有多贵。。。。。而且刚买完就听说车牌价又涨了，直接破6万，自己突然能体会其实做一个上海人还蛮“累”的……北京是摇号购车，上海则是拍牌上路~~~

    所谓上有政策，下有对策，上海牌照天价了这么多年，不是每个车主都心甘情愿成为那张“沪”字打头铁皮的“牌奴”，尤其当一张上海牌照价格要占到整个购车成本的30%以上时，“叛逃”到外地去挂牌照实在是情非得已。现在上海的马路上外地牌照随处可见，尤以苏、浙、皖居多；而在北京，本地牌照所占比例要高得多。难道上海市里外地车辆往来更频繁吗？结合两地牌照价格的差异，大家想想也就懂了！！

    不过“二等公民”也不是那么好当滴。什么是“二等公民”？顾名思义就是本地车挂外地牌照咯。在上海，外地牌照虽然能为车主节省3-4万元的上牌成本，不过一旦成了“二等公民”，最直接的影响当数每天上下班高峰时段的高架限行。上班族开车本就图个方便，如此一来还开什么车？？

    说了那么多，无非想替上海老老实实上牌的车主表示无奈，而不得不做“二等公民”的车主们其实也是冷暖自知。所以还是希望政府或有关部门多替老百姓考虑考虑。

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