奔驰GL63美规版作为高性能的AMG版本车型，16款加版奔驰GL63AMG前格栅造型和21寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼。A柱下边的“V8 BITURBO”标识以及铝制抛光的门槛饰条也都有所配备，尾部带有AMG标识的四排气轮毂彰显其性能。全新奔驰GL63 AMG相比于普通车型并没有很大的差别，车身尺寸为长5120mm，宽2141mm，高1850mm，轴距为3075mm。唯一不同的地方就是前后的包围全部换成了AMG的元素，以及车尾的四出排气设计。奔驰GL63AMG在普通版GL的基础上进行改造，拥有一个更具侵略感的前保险杠、尺寸更大的进气口、犀利的日间行车灯、以及更多的镀铬饰件和夸张的翼子板。奔驰GL63接近2米的高度和长达3米的轴距让使其在空间方面有了充分的潜力，不管是侧面还是正面都给人一种强烈的视觉冲击。注入了多处立体感的线条设计，让整个车体看上去更富动感活力。新车拥有一个更具侵略感的前保险杠、尺寸更大的进气口、犀利的日间行车灯、以及更多的镀铬饰件和夸张的翼子板。

 

 

 

 

 

奔驰GL63美规版/16款加版奔驰GL63AMG采用了全黑的内饰配色，间中点缀的银色镀铬装饰显得相当精致。虽然是一款SUV车型，16款加版奔驰GL63AMG配备了手感极佳的运动型方向盘，并配备了铝质方向盘换挡拨片，以满足驾驶者偶尔的疯狂。奔驰GL63AMG如同以外的AMG车型，美规版奔驰GL63AMG采用了全黑的内饰配色，间中点缀的银色镀铬装饰显得相当精致。虽然是一款SUV车型，但美规版奔驰GL63AMG配备了手感极佳的运动型方向盘，并配备了铝质方向盘换挡拨片，以满足驾驶者偶尔的疯狂。奔驰GL63美规版/奔驰GL63AMG内饰方面：前排配备AMG运动座椅，再就是在仪表面板和车门方面进行了独具特色的改进。第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间。奔驰GL63采用了全黑的内饰配色，间中点缀的银色镀铬装饰显得相当精致。虽然是一款SUV车型，奔驰GL63加版配备了手感极佳的运动型方向盘，并配备了铝质方向盘换挡拨片，以满足驾驶者偶尔的疯狂。奔驰GL63注入了多处立体感的线条设计，让整个车体看上去更富动感活力。乘坐体验上下了不少功夫，不但宽度变宽阔，同时还在舒适性配置上有所升级。第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间。

 

 

 

 

 

奔驰GL63美规版/奔驰GLS63加版不该存在于真实世界当中，因为对于一般人来说，它都算得上使一种奢侈得甚至有些离谱的享受。你或许会觉得，人们根本不需要一辆能输出577马力 功率，还拥有4.5秒的百公里加速的七座豪华SUV。但只要亲身体验了这款GLS63，就像对GLS车系的全能感到不可思议一样，你会惊喜于它的面面俱到。奔驰GL63AMG还装备了一组21英寸的轻合金轮毂（配以295/40轮胎），“V8 BITURBO”标识以及铝制抛光的门槛饰条也都有所配备。新车尾部，采用了夸张的，吸引眼球的四排气管设计。奔驰GL63AMG操控方面：动力强到普通车只能看见它的背面，操控好到舒马赫才能摸到车的极限。空气悬架与主动式防倾杆，其中主动式防倾杆会根据车辆水平及侧倾的程度，调整防倾杆的角度，进而自动调整车辆平衡，以此提供最佳的轮胎抓地力表现。随着AMG车型逐步覆盖奔驰所有车型，这对于AMG的粉丝来说未尝不是好事。奔驰家族在豪华运动轿车拥有了S63 AMG在豪华越野加运动上拥有G63 AMG，2016款的奔驰GL63 AMG则拥有如S级一样的舒适性和运动型，强劲的马力输出使这位大块头百公里加速仅为4.9秒，在进入中国市场之后，目前尚无直接的竞争对手。16款加版奔驰GL63AMG搭载了5.5L V8双涡轮增压发动机，并配备了发动机启动/停止技术，最大输出功率557马力，峰值扭矩760Nm。车头下方搭载面积更为宽大的镀铬前下挡泥板，越野感更强。

 

 

 

 

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