行车过程中，遇到轮胎鼓包是比较常见的现象，那为什么汽车轮胎会鼓包呢?据小编了解，轮胎的主要成分是橡胶，一辆汽车跟地面接触的就是四条轮胎，它们需要承载车上的所有重量，磨损的几率也是相当高的。

    而导致轮胎鼓包的原因超级简单，都是与硬物高速撞击后，起了个包(内部胎体帘线断裂，束缚力下降，轮胎内部气体从帘线断裂处顶起橡胶而形成)。伴随鼓包的，是爆胎的隐患。另外，车主们请注意，一旦发现轮胎鼓包，不要心存任何幻想，必须换掉！

    鼓包的轮胎，帘线断裂，气体冲破脆弱的橡胶(爆胎)是迟早的事情，就好比重复吹气球，总有一次会爆掉，鼓包就是个计时炸弹!人人车提示，高速行驶突然爆胎是最危险的一种情况，而且车速越快，死亡率越高;时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%。

    那如何能够避免轮胎鼓包呢？

    首先说一种情况，就是低扁平比的轮胎，天生就容易鼓包(通常扁平比45以下的轮胎，鼓包概率就很高了)。轮胎扁平比降低，意味着轮胎可以缓冲外部冲击的距离变小，轮胎内的胎体帘线更容易断裂。另外一种就是明显质量有问题的轮胎，很容易鼓包。质量有问题的轮胎的帘线分布不均，帘线强度不足，所以会导致鼓包。所以，如果你的轮胎鼓包了，注意看一下鼓包的附近轮毂边缘是否有黑色橡胶印，如果没有的话，那么大概率是轮胎质量有问题。

    如果有明显的橡胶印的话，那么就是你自己的驾驶习惯有问题了。高速通过烂石路。别以为这样的行为很越野很酷，非常容易轮胎鼓包的，尤其是那些城市SUV。一不小心就会压到的轮胎杀手——井盖。凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显。那些廉价的不符合标准的减速带，也很容易引起鼓包。有些减速带的高度简直是跳台级别的，不减速车都能飞起。

    很多人都认为，开车上马路牙子是一件很简单的事情。然而，冲上马路牙子，对于轮胎来说跟撞墙的体验是差不多的。不过，慢慢上马路牙子也不是万事大吉，要保持轮胎和路牙子正对，慢慢上才是王道。