在北京现代名图上市近十个月后，它终于迎来自己的同胞兄弟东风悦达起亚K4。这两款韩系车型指导价区间几乎重叠，名图为12.98-18.98万，而起亚K4则为12.88-18.98万，丝毫不掩饰它们亲近的血缘关系。可对大家来说，它们再怎么亲近，选购时也只能从中挑其一。既然如此，今天我就来当个挑事佬，把它们俩凑在一起做个对比，希望能为最近在这两款车型之间徘徊的朋友做个参考。

    此次我们选择的两款车型分别是起亚K42.0L自动PRM和名图2.0L自动旗舰型，它们均是各自阵营里配置最为丰富的车型，指导价也十分接近，仅相差1000元。市场行情方面，起亚K4由于刚上市不久，没有优惠可以理解。让我们有点意外的是，已上市近十个月的名图在一线城市的售价依然坚挺，基本没有让步。从目前来看，这场实力接近的车型PK没有让市场行情成为左右胜负的因素。

    ● 外观对比：起亚K4时尚，名图显稳重

    虽然血缘亲近，但两款车型的设计风格却截然不同。起亚K4沿用经典的虎啸式家族前脸设计，大尺寸的前进气格栅配合带有进气口的前保险杠，使得前脸看起来比较时尚。名图并没有像同家族的朗动和索纳塔八那样采用流体雕塑的设计理念，造型偏向沉稳低调。

    车身尺寸方面，两款车型的各项数据差都在10mm以内，其中大家比较关心的轴距更是相同，均为2770mm。那么它们的乘坐空间是否也保持一致呢？其实未必，毕竟轴距不是影响乘坐空间的唯一因素，我们将在后面的空间介绍部分揭晓两款车型的实际表现。

    两款车型的车身侧面尽管在细节处理上有一定差异，但整体轮廓还是保持了高度统一，后视镜的功能以及尺寸同样让人难判高下。轮胎方面，起亚K4和名图都采用了来自韩国品牌的韩泰轮胎，规格和轮胎型号均一样，差别在于轮圈样式。在这一回合，备胎是两款车型的胜负手，配备了全尺寸备胎的起亚K4显然比名图更厚道。

    起亚K4的尾部相比前脸，设计无疑偏向简洁中庸，符合大多数人的审美。名图同样营造出了稳重、低调的感觉，带镀铬装饰套的排气管起到一定画龙点睛的作用。尾灯方面，它们都配备了LED灯源，至于造型，我更喜欢相对规整且尺寸更大的起亚K4。

    走进车内，能明显感觉到两款车型所营造出的氛围完全不一样。体现最为直观的当属内饰配色，采用了黑棕色搭配的起亚K4极具时尚范，像一个风华正茂的青年。相比之下，名图呈现的则是另外一种内饰风格，中控台上的木纹饰板让它看上去像一个沉稳的中年人。事实上，从这点也不难看出两款车型所针对的消费者群体有所不同。

    两款车型的方向盘都采用了皮质包裹，样式和握感比较相似。这里需要特别说明一下方向盘上的按键分布，起亚K4在左右两侧的区域就集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航以及行车电脑显示切换等常规功能。名图方向盘上集成的功能按键比起亚K4多了柔性转向模式调节，但按键整体分布较为分散，尤其是下方两侧的蓝牙电话和行车电脑显示切换按键用起来并不顺手。(汽车之家)