比亚迪F3已经卖出20多万辆了，很多车主行程超过20万公里，部分甚至已经跃过了60万公里。本次调查主要选取几位行程较高的车主进行访谈，文中观点，仅代表车主个人意见。

      山东邹先生、湖南雷先生是本次调查中行程超过60万公里的几名车主之一，作为出租车司机，他们干这行业已有十几年，曾经开过富康、捷达、起亚等各种车型。2005年底，雷先生所在的出租汽车公司换车，采购了一批比亚迪F3进行换代，雷先生与F3和谐相处的“手足”情结便由此而起。

      地处地级市，常跑长途，雷先生日夜行驶的F3每天平均行驶里程超过700公里，如果没有稳定耐用的产品特性，出租车很难在如此高强度运转下依旧保持良好的行驶性能。普通人遇到车辆发生故障，最多就是没有了代步的工具，而出租车司机如果频繁往返于汽车修理厂，也就意味着失去了养家糊口的能力。“比亚迪F3品质过硬，性能稳定，与自己开过的捷达车相比毫不逊色”说到自己的爱车，雷先生赞誉有加。

      面对日益飞涨的油价，车辆的节油性能受到了空前的重视程度。对于出租车司机来说，油耗的高低直接关乎着他们的生计，对车辆的节油性更为敏感。山东邹先生给我们算了一笔帐，如果每百公里少耗一升油，车辆行驶60万公里，仅此一项就可以节省3万多元的费用。邹先生的F3在实际使用中，平均油耗7L/100km左右，远低于其它经济型轿车的燃油消耗水平，因而，他总是对自己的F3褒奖有加，庆幸选对了车。

      作为经济型中级轿车，比亚迪F3的实用性在出租车市场得到了验证。优良的轴距带来了宽敞的驾乘空间，能够很好满足乘客对乘坐环境的要求，F3这款经典车型受到了消费者的欢迎，出色的外形以及更加优越的内部空间，在出租车市场深受欢迎。比亚迪F3超大空间的后备箱，解决了携带大宗行李乘客的后顾之忧。无论是出租还是家庭使用，比亚迪F3的优势都得到了很好的彰显。

      此次调查中，作为私家车主的深圳牛先生的F3行驶里程也超过了20万公里。05年底购车时，他是深圳地区的第一批F3用户。牛先生自己开办的公司，既做技术又做贸易，所以他的F3既接客户又拉货物，每天跑三百来公里。谈起自己的爱车，牛先生感慨良多，他说F3是伴随着自己一起创业的好兄弟。两年多时间了，跟随自己走过了不少的路，F3真是争气，从来没有将自己撩下过，我们一起迎击困难，一起收获喜悦。在牛先生眼里，F3已经不是简单的代步工具了。

      能够满足出租车对耐用性、油耗、空间等方面的高要求，又能很好地适用大众家庭需要，比亚迪F3创下快速突破20万辆销售传奇并不令人惊奇。高品质的产品必定会受到更多消费者的青睐和更广泛的市场认可，全面发展、和谐共进的比亚迪 F3将赢得更好的未来。

 
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