今年四五月份连续两个月全国乘用车销售呈现下滑，6月车市则延续下滑趋势。据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，6月份全国乘用车销售51.75万辆，环比下降1.3%。上半年绝大部分汽车厂家的销量表现都没有达到预期，上半年完成的销量与其年初制定的年销售目标的一半都相差甚远。

　　数据显示，乘用车中轿车销量为36.96万辆，环比下降2.02%，MPV和SUV车型的销量则有所上升，分别销售17.62万辆和38.09万辆，环比增长分别为6.2%和7.7%。新华信分析，6月份乘用车市场的国内销量比预期要低的原因是因为自然灾害和油价上涨所带来的负面影响。此外，虽然6月份环比连续三个月下降，但是6月份的汽车市场并没有出现同比负增长，从全国总体来看，市场下降的幅度比预期要小，说明我国的汽车市场仍然很火。短期影响过去后，市场规模将会显露出其真实面貌。

　　从数据上看，狭义乘用车生产商销量排行依次为上海大众、奇瑞汽车、上海通用、一汽大众、北京现代、天津丰田、东风日产、广州本田、吉利汽车和长安福特。其中北京现代排名继续攀升，从上月的第六升至第五，广州本田则由上月的第五跌至第八。

　　而本月销量排名前十的厂家中，没有一家完成年初制定销售目标的一半，上半年销量最靠近其全年销售目标的汽车厂商依次为吉利汽车、一汽丰田、上海大众、一汽大众。这四家汽车企业年初制定的目标销量分别为26万辆、40万辆、59万辆和60万辆。上半年这四家汽车企业已完成的销量分别为12.16万辆、19.06万辆、26.5万辆、26.86万辆。