车型介绍：如果对第六代凯美瑞稍有印象的人，都会明显感觉到新款车型外观无明显改变，整车风格以及轮廓的表达手法都与前款车相似。变化的是，新凯美瑞的前脸相比于前款车型显得更为锋利和尖锐，大灯、进气格栅以及包围的轮廓都采用了较为张扬的折线来作为最直接的修饰手法。曾经以商务用车之名走俏的凯美瑞很好的顺应了时代之需，通过刚劲有力的造型来展现属于自己的运动风格。

    新凯美瑞长宽高分别为4810mm/1825mm/1470mm，轴距仍为2775mm，宽度增加5mm，高度降低5mm。平台则是沿用已久的K-Platform，同时也是K-Platform在退休前的最终代表作，虽说长度没有超过5m，但与现行款相同的轴距下利用A、C柱的前后移动，让车内头部空间更为宽敞。　2.0L版新凯美瑞和老版动力没有区别，而且还是配备不给力的4AT变速器，纯粹是降低入门门槛。编辑认为2.5L版本的凯美瑞才是正道。这款凯美瑞2.5G配备的全新2.5L发动机达到135kW和235N.m的最大功率和扭矩，比老款提升12kW和11N.m。不要小看这一点提升，这对新凯美瑞的竞争优势提升很高。

    编辑点评：新款凯美瑞偏商务范儿，宽泛的梯形中网、简洁的四边形晶钻大灯，凯美瑞骏瑞眼角拉长的四边形大灯同样性感、另外X型格栅设计配上锯齿式进气格栅、车尾扰流板设计很特殊。店内现车充足，3月23日-31日期间举行1元换购1万元精品礼包活动，感兴趣的网友可以致电详询。

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