道奇锋哲

　　道锋哲2.4与铂锐2.4其实采用的是同一款D-VVT发动机，但因调校不同，所以二者在发动机输出功率和扭矩参数上稍微有一点区别。除了发动机部分，锋哲2.4采用的克莱斯勒4速手自一体变速箱也与铂锐是完全一样的。从官方给出的参数来看，这款2.4L DVVT发动机的最大扭矩爆发点在4500转左右，也就是在中高转速下扭矩表现突出。笔者在实际试驾中发现，其实锋哲2.4在低转速下的扭矩输出也还不错。如采用手动换挡模式驾驶，从2500转开始就能感受发动机在加力，随着转速的攀升，发动机的声浪会逐渐变得高亢起来，不过并不吵人，这反而会勾引起你继续深踩油门的欲望。

　　道奇锋哲继承了道奇品牌的精髓，是“进取、自由、睿智、乐活”的道奇精神的杰出代表，它的创新设计又让它成为时尚个性并且性能卓越的完美车型。选择道奇锋哲进军国内竞争激烈的进口中级车市场，也说明了克莱斯勒对于这款新车充满信心。