道奇这个以羊头形象为商标的品牌在去年以凯领作为“敲门砖”进入中国市场后，今年初又将锋哲带到了中国。尽管身为克莱斯勒旗下的三大品牌之一，道奇在很长一段时间里并不为中国的消费者所熟知，所以进入中国市场后道奇所面临的第一个困境就是如何打开品牌认知面。

      近日编辑从4S店了解到了一些道奇锋哲的优惠情况。进口锋哲在国内销售的一共有两个型号，都是2.4排量车型，其中原价为30.8万元的SXT车型目前有6万元的优惠，而原价为27.8万元的SE车型则有5万元的优惠。连款车型可以马上提货的现车都以黑色为主，其他颜色则需要预订，但时间也不长，一个星期到十天左右就可以提车。详细价格信息请见下表：

      全新道奇锋哲是一款个性张扬、具有绝对劲爆外观的原汁原味美国车型，将道奇品牌所强调的美式肌肉车传统融入到全球中级轿车市场。全新设计的道奇锋哲重新回归到了美国70年代的设计风格，源自道奇肌肉车Charger强调有力的肌肉线条，让整车的立体感和动感更为明显。后窗向上收缩的造型线条，红白条纹的尾灯设计，沿着C柱而下的车尾设计和镀铬双排气尾管更是处处体现出了美国肌肉车的遗风。道奇锋哲的内饰明显延续了其外形硬朗简洁的风格。中控台和仪表台的线条粗犷而干练，但是却又易于操作，容易上手。道奇锋哲的车内空间也从日系车中学到很多不错的经验，设置了很多人性化的储物格。并且锋哲的前排副驾驶座椅可以放倒，后排座椅可按40：60拆分折叠，方便较长行李的存放。进入国内的道奇锋哲与铂锐同属克莱斯勒JS平台，采用与克莱斯勒铂锐一样的2.4升GEMA发动机，这款全铝16V DOHC发动机采用了双VVT气门（进排气门）正时系统。

      笔者提醒消费者，二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大，但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障，因此建议消费者购车前先向4S店咨询。