包牌价已包含上牌购置税等费用

　　RCR竞速的动力系统采用的CAMPRO1.6L发动机，最大功率达到82KW，最大扭矩149N·M，并且动力总成带有在高级车中出现的CAN线（Controller Area Network 即控制器局域网）。莲花工程对发动机的标定，再配上莲花轻量化车身的设计，兼顾城市用途及高速驾驶乐趣而设计的充沛的高速行驶状态下的提速动力，充分展示了莲花工程的功力。使RCR竞速整车在超车性能方面表现非常突出，百公里直线加速仅10.5秒, 最高车速近200km/h，在其它1.6L排量的同级车中更是难逢对手，堪称是中级车中的“超车王”。

　　在宝腾内部试车场，RCR竞速可在接近90度的斜坡上以140km/h的时速环行，在平路绕桩试验中，能以100km/h的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行，整车的平衡稳定性能令人叹为观止。并且，为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。RCR竞速的卓越操控性、高速稳定性和精密的变速方向感将使其在中级车市场中脱颖而出。