刚刚保养没多久，怎么油耗不降反升呢？

    小伙伴们有没有遇到过类似的情况呢！汽车保养完成后，发动机更换了全新的机油，应该明显降低油耗，动力输出更加强劲。

    但是，如果出现保养后，油耗上升，那就可能是以下这四种情况：

    1、机油加多了汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。

    正确措施：

    更换机油时，随时检查机油液面的高度，并留下提前量，保持在距离机油尺上限以下1CM的位置。

    2、火花塞没装好火花塞作为必保养的部件，在保养时往往会更换。但如果更换火花塞的时候没有安装好，比如说火花塞没有拧紧，这样就会导致燃烧室里面的气体和压力泄露，损失发动机的一部分动力。在行驶时就需要更多的动力，油耗也就增加了。

    正确措施：

    在更换火花塞时，选择专业的工具，并且安装完成后，要测量四个火花塞的深度是否一致。

    3、节气门清洗过后开度变大

    汽车节气门，在不断使用中会逐渐被积碳拥堵，此时车载电脑就会是节气门打开更大的空间用来排气。

    汽车保养时，将积碳清楚后，如果不做处理，节气门就会保持和原本拥堵情况下一样的开启空间，造成油耗增加。

    正确措施：

    在清理完节气门之后，要注意将车载电脑的数据还原，以便重新匹配。

    3、更换了刹车片换上新的刹车片后，刹车片与刹车盘上的接触面未能达到最佳的接触，相对来说刹车时形成的阻力较大，从而会造成油耗微增。

    正确措施：

    在更换刹车片之后，油耗轻微上升是属于正常情况，如果长期没有下降，就要检查一下，刹车片的安装是否到位。