汽车的保养是每个车主都要面对的，但是合理的保养时间往往是很多人都错的，只要合理保养，正确驾驶，汽车的寿命就会大大延长，每辆车的保养手册都有保养时间和里程数的要求，但4s店有一些和保养手册不一致，有一些里程数和里程数的要求。

    按照保养手册上写的时间进行保养也没有错，而且这个公里数是最可靠的，不会让机油变质，另外，保养的意义不仅在于更换机油，还在于对车辆进行整车检查，消除安全方面的问题，使车辆能够正常行驶，也就是说，到了保养周期后，即使不做保养，也应该检查车子。

    维修时间以半年居多，有比半年短的，也有比半年多的，半年最多，行驶距离大致为5000公里，7500公里或1万公里因人而异，保养几公里或者几个小时？车主会怎么做？分两种情况，一种是保修期，并且你在乎车的保修；第二，不是在保修期内，而是已经出了保修期，或者没有关系，不是在保修期内的，你不在乎车的保修期。

    如果是第一种情况，请按照4s店和保养手册进行，如果是5000公里或者半年保养一次的话，根据公里数和时间以先到者为准，到了半年就算不开车也必须保养，这两个点，但根据不同的地区，4 s店的英里数不一致，指南手册更短的情况也有，所以手册的英里数，如果沿着维护维修有影响，第二点，原来使用普通机油的发动机机油升级，现在使用全合成机油，在这种情况下，也不能延长维护的距离和时间。

    如果是第二种情况的话，比较自由，没有保修期，可以根据实际车况进行保养，正常车辆也要根据保养手册，以先到者为准。

    行驶公里数和时间变长有以下两种情况，1每天开车的特别多，一天连续跑几十几百公里，而且高速多，或者跑长途，高速行驶几千公里的话，保养的距离就会延长，因为高速路况，机油寿命的损失比城市拥堵路况小很多，所以不存在延长保养里程的问题，原来5000公里的保养，现在可以7000了。

    2.与第一种情况相反，不太可能每天打开，或者几天打开一次，这主要取决于时间，半年做一次是最稳妥的，偶尔超过一两个月也没有问题，但是，升级机油，使用更好的全合成机油的话，保养时间就会变长，大多数的全合成机油，一年保养一次是没有问题的。

    实际上，自己保养汽车并不需要严格按照公里和时间来进行，绝对不能超过公里，以5000公里或半年为标准，这个公里数和时间有保证的话，发动机油绝对没有问题，所以实际上，5000公里左右，半年左右，稍微超车一点以下都没有影响。