据中国汽车工业协会统计分析,2020年10月,乘用车销量保持在200万辆以上的规模,再创年内新高,同比增速依然高于上月。追求豪车的消费者也逐日增加,毕竟每个司机都曾有个豪车梦。如今,根据目前市场的走向,百万级豪华轿车排在前面的依旧是ABB三大家族,可消费购买意向居多的竟然是奥迪A8L,这点还是很惊喜的,毕竟奔驰S级在上市之际噱头豪横十足,如今却被奥迪A8L压制,看来A8L肯定还是有一定实力的:

    新上市的奔驰S级频频遭遇车主的控诉,被吐槽最多的是其车身尾部三角尾灯和镀铬饰条相连接的设计,让很多人都难以理解,不知道该如何去定位这款旗舰车型了。三角形的尾灯,一改以往的大气庄重,看起来很尖锐,完全没有了S级该有的气场,妥妥的A级设计风,让很多车主大跌眼镜,这种小气的设计不知道奔驰S的设计师是如何考虑的。

    而奥迪A8L这次洞察了国内市场购车消费群体中,年轻者居多,故而新款奥迪A8L增加了跑车的元素,开创家族全新设计语言定义豪华D级车设计方向。结合经典的quattro风格与Coupé设计语言,使视觉效果更佳和谐。运用线条的设计,赋予车内更大空间。前脸设计的宽阔的六边形进气格栅看似如猛虎开口,加上两侧矩阵LED大灯,视觉冲击力很大,如猛虎般威风凛凛。

    全新奥迪A8L不止于外观的更新,内饰的豪华更是无法形容。无论从空间感、座椅装饰的选材、再或者生产工艺等都饱含了奥迪的极致用心与品质保障。操控平台充满智能科技感,全车配备多块触控屏设计,全电气化驾驶系统、高计算能力的中央处理器,以及高感知能力的传感器网络,构成了全新奥迪A8L作为智能汽车的“三大件”。全电气化驾驶系统的配备,让豪华车真正实现了从“32位”到“64位”的进化。仪表台上横向分割的图案使用了皮革、木饰、金属和高光黑等多种材质,并且通过分割来在视觉上弱化较高的体积,给人轻盈之感。中央两块触屏结合在简洁的雕塑材质当中,成为人机交互融合典范。

    最后小编想说,百万级别豪华车,奥迪A8L的配置绝对物超所值,百闻不如一试,感兴趣的朋友可以去就近4S店试驾哟!