[购车网 行情信息] 近日，购车网编辑从经销商处了解到，店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

2017年6月，官方引入了途乐4.0L车型，整台车的门槛降到了差不多52万以内。平行进口车方面更是夸张，一些中东标配车源的报价已跌破42万左右大关。

20款中东途乐4.0XE配置：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式启动。

2020款日产尼桑途乐的内饰设计体现了日产的优势，内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。2020款日产尼桑途乐的内部空间也很可观，不论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。

不熟悉日产越野车的驾驶者，首次见到仪表盘上沿的大按钮、挡把后的圆形驾驶模式选择区，会有些迷惑，但上手难度也不大，都是非常成熟好用的设计。

原厂黑色绒布座椅则看起来就很厚实舒服的样子，实际包裹感也不错。 XE黑色绒布座椅途乐XE则是7座版本，适用性稍好。

方向盘区域的多功能按键布局没有变化，只不过方向盘按钮的材质由原来的喷色，现在换成了钢琴漆面略显的豪华感提升了不少。仪表盘保留了指针式的设计，指针所走过的一格一刻都非常的清晰明了，新款大灯自动开启也是更加人性化 。

座椅全部收折之后，空间极大，更强调舒适，价格优势十分明显，性价比十足。

20款中东版途乐4.0 xE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。20款途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

编辑点评：作为一款全尺寸硬派越野SUV，本身而言，途乐就要比普拉多高一级，而且在越野性能，内饰奢华，制造工艺，颜值造型等等也有着碾压普拉多的气势，一眼看去，整个车身犹如一辆“陆地塔克”，给人的感觉格外的狂野，而换代后的途乐由内而外地进行了全面的提升后，更是将自身应有那种硬派气息提升，更是体现出了它作为硬派越野SUV应有的霸气感。

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