行业资讯

• 清库存新车抢市多重压力 车价每日更新变如股票

  汽车007周报 2005-12-03

• 上海90号汽油批发价下调 不会影响终端零售价

  上海青年报 2005-12-02

• 汽车厂商争相到境外上市 谁能当上汽车业老三？

  英才 2005-12-02

• 车市促销力度加码 年底究竟是不是购车好时机

  南方日报 2005-12-02

• 汽车巨头不惜血本搞研发 国内车企差距明显

  |中国汽车报| 2005-12-02

• 05年MPV市场格局多变 未来消费可能向两端延伸

  中国汽车报 2005-12-02

• 广州丰田面纱逐渐揭开 无意整合品牌销售网络

  中国汽车报 2005-12-02

• 美研究报告预计中国车市规模10年后将超过美国

  四川新闻网-成都商报 2005-12-02

• 政府倡导自主创新应落到实处 重点扶持自主品牌

  中国汽车报 2005-12-02

• 中国汽车产业应重点打造拳头 业内重组势在必行

  中国汽车报 2005-12-02

• “南汽MG汽车公司”项目启动 整合罗孚困难重重

  中国汽车报 2005-12-02

• 11月份日本新车表现欠佳 轿车整体销售低迷

  新华网 2005-12-02

• 大众并未放弃辉腾 将联手保时捷研发新车

  新华网 2005-12-02

• 中国汽车首次海外扩张遇阻 李书福受困大马

  北京晨报 2005-12-02

• 雪佛兰SUV惹祸上身 车主状告经销商索赔五千万

  竞报 2005-12-02

• 腾讯奇瑞QQ纠纷可能和解 对簿公堂可能性不大

  北京日报 2005-12-02

• 一汽启动第四个自主品牌 06年年中推第一款车

  京华时报 2005-12-02

• 奇瑞QQ遇知识产权纠纷 2007年前不受商标保护

  新京报 2005-12-02

• 大众变脸学奥迪 有意缩小与奥迪品牌差距

  北京娱乐信报 2005-12-02

• 卖车情感营销比饥饿法管用 05汽车营销经典镜头

  北京娱乐信报 2005-12-02

• 冲出日系车包围圈的反击战 领驭胜算几何

  中国青年报 2005-12-01

• 奇瑞年底将开拓俄市场 推迟进入美国市场

  新京报 2005-12-01

• 昌河生死抉择“沉默中爆发 还是灭亡”

  中国青年报 2005-12-01

• 召回成本仅0.20元 国内厂商为召回而召回

  东方网-文汇报 2005-12-01

• 东风汽车招股疑窦丛生 市场心存芥蒂

  国际金融报 2005-12-01

• 北京现代董事长提前公布明年产品布局

  京华时报 2005-12-01

• 吉利14款新车获“准生证” 排量1.0-1.6L

  新华网 2005-12-01

• 报价差异较大 如何购买便宜车全攻略

  汽车之家 2005-12-01

• 国产马自达3明年3月上市 与马6并网销售

  新民晚报 2005-12-01

• 凯美瑞只卖16万？国产佳美明年广州投产

  搜狐汽车 2005-12-01

• 北京现代建研发中心 将于2008年推自主品牌

  第一财经日报 2005-11-30

• 华晨在四川绵阳产金杯霸道SUV 遭遇商标难题

  京华时报 2005-11-30

• 中国最早生产轻型汽车的企业北京二汽宣告破产

  京华时报 2005-11-30

• 三年规划完成网络建设 韩国双龙暂无国产打算

  重庆晨报 2005-11-30

• 新品迭出技术升级 “大众军团”中国强势出击

  新闻晨报 2005-11-30

• 时尚车催熟十万元车市场 雨燕上市直接“掘金”

  重庆晨报 2005-11-30

• 车好才是硬道理--由佳美改名谈起

  新闻晨报 2005-11-30

• 领驭平价入市帕萨特欲重回“王座”

  新闻晨报 2005-11-30

• 独乐乐不如众乐乐

  新闻晨报 2005-11-30

• 爱车人语：品牌不可失

  新闻晨报 2005-11-30