老总访谈

• 沈晖：沃尔沃目标客户群体未来将年轻化

  腾讯汽车 2012-09-11

• 董扬：车市回暖迎金九银十 自主品牌将走低

  腾讯汽车 2012-09-11

• 豪车老总成都摆龙门阵：淡定应对广州限购

  广州日报 2012-09-10

• 祁玉民：本土与合资要实现差异化竞争

  广州日报 2012-09-10

• 任勇：广州限购对电动车拍牌政策需要检讨

  腾讯汽车 2012-09-09

• 马晓威：二手车市场今年增长将达到30%

  腾讯汽车 2012-09-07

• 朱华荣：未来自主品牌存在多重合作可能

  腾讯汽车 2012-09-07

• 陈玉东：微增长是必然 市场不需刺激政策

  腾讯汽车 2012-09-06

• 东风悦达起亚：2014年产能100万辆

  重庆商报 2012-09-04

• 专访龚兵：长安IN CALL引领自主新科技

  重庆商报 2012-09-04

• 董长征：中国混合动力汽车时代已经到来

  腾讯汽车 2012-09-01

• 汪冬宁：捷豹路虎战略将多元化 未来或国产

  腾讯汽车 2012-09-01

• 让吉利走遍全世界 李书福的新使命

  腾讯汽车 2012-08-31

• 凌天钧：2020年新能源汽车将随处可见

  第一财经日报 2012-08-29

• 专访IEEE委员：采用何种标准 由市场决定

  第一电动网 2012-08-28

• 贾鸣镝：朗逸品牌将A级市场全覆盖

  北京晨报 2012-08-28

• 任勇：奇骏将带回极端路况下的一手资料

  新京报 2012-08-27

• 罗磊：车市库存系数下降 车价开始回升

  腾讯汽车 2012-08-25

• 李峰：北现将发布中国独有的新中级车型

  腾讯汽车 2012-08-24

• 江淮副总李建华：产品设计决定和悦品质

  成都商报电子版 2012-08-22

• 邵景峰：中国汽车设计应该多引入外援

  腾讯汽车 2012-08-21

• 沈晖：沃尔沃新能源技术共享 不打价格战

  新京报 2012-08-20

• 专访：上海大众世荣4S店总经理

  网上车市 2012-08-18

• 应展望：DS5国产车明年下半年上市

  腾讯汽车 2012-08-16

• 朗动年内目标销量5万辆 访北京现代权赫东

  北国网-辽沈晚报 2012-08-15

• 李书福：疯子的正面理解就是执著

  成都商报电子版 2012-08-14

• 淡对限购 奥迪连抛重磅新品一扫销量颓势

  南方都市报 2012-08-13

• 康思远：不要混淆短期波动和长期趋势

  广州日报 2012-08-13

• 卡特彼勒：再制造重点在流通环节给予扶持

  中国工业报 2012-08-11

• 姚一鸣：广本以“史上最强力度”抓服务

  南方报业网-南方日报 2012-08-10

• 华晨借力资本市场 中华汽车实现扭亏为盈

  证券日报 2012-08-09

• 华晨宝马新计划：年产发动机将达40万台

  华商晨报 2012-08-07

• 上海通用总经理叶永明：拿第一是我的责任

  广州日报 2012-08-06

• 吴迎秋：汽车竞争将呈两极化态势

  腾讯汽车 2012-08-04

• 刘金良：吉利不会降价 做好产品赢得消费者

  腾讯汽车 2012-08-03

• 薄石：奥迪Q3 杀入紧凑豪华SUV市场

  上海证券报 2012-08-02

• 苏晖：车市无向好迹象 营销模式正调整变化

  腾讯汽车 2012-08-01

• 赵福全：吉利将推小型SUV 加大海外建厂力度

  腾讯汽车 2012-08-01

• 雷克萨斯郎立新不跟风豪华车降价

  新京报 2012-07-30

• 专访：长安标致雪铁龙SD事业部赫博

  东方早报 2012-07-28