新闻
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东南汽车车标年底将更换为三菱汽车商标
四川新闻网-成都晚报 -
中国轿企比亚迪首次为陆虎新车制造模具
北京晨报 -
北京现代720台发动机正式出口俄罗斯
北京晨报 -
不断提升性价比 通用别克陆尊狂降2.02万
汽车之家 -
捍卫明天的奶酪 车商逆市操刀“特卖会”
重庆晨报 -
抢食岁末“蛋糕” 车市萌动“最后的疯狂”
重庆晨报 -
一汽大众明年新车“新宝来”揭开面纱
深圳新闻网-深圳特区报
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新马自达6 2.0 6MT将于12月初正式上市
北京现代商报 -
上海大众再树降价大旗 途安最高降2.82万
四川新闻网-成都晚报 -
05年11月16日-22日北京汽车交易市场报价
北京晨报 -
全新甲壳虫跌破25万元 大大低于之前40万
京华时报 -
库存甩卖边缘车狂降 年底车价还要坐滑梯？
北京晨报 -
小型车市场再度发力 新千里马优惠7000元
网上车市 -
难逃价格风暴 上市3个月乐骋优惠达4000元
网上车市 -
三菱戈蓝和新菱帅明年上市 菱绅酝酿改款
新京报 -
凯越旅行车最低售价12.78万 欲领国内新风潮
新浪汽车 -
三厢中级车海尚305上市 售68999-81888元
新浪汽车 -
车商今年“终极斗秀”
东方早报 -
06年国际SUV市场逐渐壮大 各汽车厂家大牌出击
四川新闻网-成都商报 -
与消费税打时间差 落地完税后进口车不减反增
四川新闻网-成都商报 -
老款奥迪A4退市 2.4自动档6款车型降价5万元
新浪汽车 -
第三届广州车展脱胎换骨 或将打自主品牌特色
第一财经日报 -
汇聚更多欧美汽车品牌 众新车亮相广州车展
新京报 -
奔驰、宝马、奥迪三大品牌鏖战中国豪华车市
第一财经日报 -
奇瑞QQ汽车侵权官司历时三年终以和解告终
京华时报 -
明年下线的国产丰田佳美将改名“凯美瑞”
第一财经日报 -
自主品牌国内“第一召”奇瑞召回万辆东方之子
京华时报 -
日系车商撑腰 广州汽车产能有望对决上海
第一财经日报 -
北京个性车牌引发问题 短期内解禁无望
北京晚报 -
雷诺在欧洲车市份额降至9.8% 为20年来最低
新华网 -
汽车出口基地名单乍现 “十变五”体现平衡利益
中国经营报 -
国家工商总局：品牌汽车销售须到工商总局备案
北京晨报 -
车险费率或将试探下调 让利背后却暗藏玄机
中国经营报 -
戴克-三菱版双响炮巡演中国 施伦普年底将辞职
中国经营报 -
通用汽车和奇瑞以和解方式解决知识产权纠纷
新华网 -
换大车是为了省油？“限小”带来荒谬消费
《新民晚报》 -
打造自主品牌 南汽开启“潘多拉宝盒”
中国汽车报 -
自主品牌进军中级车领域 与跨国公司争锋
中国汽车报 -
长安福特邹文超：企业发展看销量更看后劲
中国青年报 -
上海通用汽车公司总经理：诠释卓越经营
中国汽车报