在检查了很多遍相关的报道之后，我确认标题中提到的信息不是个拼写错误，而是个真实的数据。因为新型冠状病毒疫情原因，在刚刚过去的4月份，印度全国新车（乘用车）的成交量为0，一辆新车都没卖出去。
根据印度媒体Business Today的描述，印度车市其实从今年3月份开始就受到了居家隔离措施的影响。以印度规模最大的车企Maruti铃木为例，今年3月该公司共售出了76240辆新车，同比去年3月145301辆的数据下降了47.4%。造成这种局面的原因主要有两个，一是企业的全面停工导致了新车供应量锐减并且因疫情许多汽车销售网点暂停营业，二是人们都开始居家，对于新车的需求量大幅降低。
虽然印度国内乘用车业务遭到了沉重的打击，但出口车辆的销售状况还不至于如此惨痛。Maruti铃木在四月份向海外销售了632辆车，同时另一家印度的知名汽车制造商马恒达（Mahindra）也在四月出口了733辆。
国内新车销售的挂零也意味着政府在消费税征收方面有所下降，对于全年收入的影响会比较显著。不过马恒达的CEO在接受媒体采访时表示，工厂有望在5月3日之后恢复生产，届时销售网点也会有序恢复营业，这些举措对于让公司经营重新回到正轨是有所帮助的。
