8月9日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，今年7月狭义乘用车零售销量为148.5万辆，同比下滑5%；前7个月，狭义乘用车零售销量为1144万辆，同比下滑8.8%。
乘联会秘书长崔东树表示，按照此前预测，7月狭义乘用车零售数据或将同比下降20%左右。目前看来，5%的下滑幅度明显好于预期，不过市场的回暖速度还不算很快，随着国六车型公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销量回升潜力较大。
此前，数据显示，今年6月我国狭义乘用车零售销量达176.6万辆，同比增长4.9%。6月零售销量的正增长，为市场提振信心。崔东树认为，国五清库存压力较大，导致6月的零售数据异常偏高，对7月零售表现带来较大透支效应。按照此前预测，7月狭义乘用车销量同比下滑幅度约20%，事实证明7月前三周的零售销量表现确实如此，不过从总体表现来看，5%的下滑幅度明显好于市场预期。
乘联会分析显示，7月零售数据好于预期，一方面是因为6月份经销商加大清库存力度，部分经销商会将销量数据结转至7月，以实现店面零售平稳完成指标；另一方面由于国五国六完成切换，部分持观望心态的消费者在国六正式实施开始进行购车。
对于8月全国乘用车市场，乘联会方面认为，今年8月有22个工作日，是全年生产时间较长的月度，虽然部分车企集中在8月休假，但随着国六车型公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销回升潜力较大。
