【2019年5月汽车销量快报】6月5日，乘联会发布最新一期汽车销量快报：2019年5月，国内乘用车预计日均零售销量为47149辆，同比下降9%，市场走势好于前两个月。
1、5月全国乘用车零售逐步回升
5月第一周的乘用车零售达到日均3.35万台的偏低水平，同比18年5月第一周下滑24%，下滑幅度不是很大。近几个月的开局一周下滑都是最大的，今年5月的经销商零售很努力。
第二周的零售达到日均4.0万台，较18年同期的同比增速-12%，零售走势逐步改善。
第三周零售达到日均4.4万台，同比增速-9%。
5月最后一周数据交流速度很慢，近半数厂家零售数据是我们暂估的，因此数据准确度较差。最后一周的零售目前看是日均7.7万台，同比增长是正的5%。
目前5月零售走势受到国六标准实施的影响还是较大，经销商努力提升零售的自救表现较好,在低基数下市场表现大幅改善。厂家努力提升零售的自救表现也较好。
虽然初步统计的5月全月零售回升到-9%，较4月走势改善较好，但由于国六排放的突发性政策，部分经销商加大零售自救是无奈的吐血甩卖，压力很大。建议最好给经销商在新政实施后有3个月的国五过渡销售期。
2、5月全国乘用车批发走势偏弱
（数据不齐，图表同上周）
5月第一周的乘用车厂家批发仅有日均2.6万台的偏低水平，同比18年5月第一周下滑44%，下滑幅度很大。这也是5月初日系品牌休假较多，影响了销量。
第二周的日均批发达到3.6万台，同比增速-26%，走势相对仍不强。
第三周的批发恢复到日均3.9万台，同比增速-23%。总体看车市零售和批发走势表现在逐步改善。
最后一周的批发数据仍有较大的缺损，国六实施前的产销偏低，平稳迎接国六。由于随着国六标准实施信息的突然明确，五月的经销商进货应该相对谨慎，近期的批发表现不强。感觉最后一周的表现难以重演4月的月末冲刺。（信息来源/乘联会）
