出售捷豹和路虎的风波还未平息，福特再次陷入“出售”流言中。最新调查显示，福特在美国汽车市场的占有率已经下降到13%，作为世界级的汽车制造商，这样的比例确实有点挂不住。此前也有传言说福特可能出售沃尔沃，被福特官方否认了。但是最新报道再次将这个话题拉上来了。
据海外媒体报道，福特总裁Alan Mulally在最近接受华尔街日报采访时表示，福特目前正在探讨另外的削减成本的方案。此前，福特为缓解财政危机，将捷豹和路虎捆绑出售，通过裁员、精简机、转卖工厂以及取消某些生产线等措施来削减成本，但是事实证明效果并不明显。在被问及出售沃尔沃的话题时，Mulally 拒绝讨论。但是福特内部消息人士透露，Mulally 正在认真考虑出售沃尔沃的提案，而且称出售对象可能还有水星。
倘若福特最终通过这个出售议案，那么福特旗下原来庞大的品牌阵容将只剩下福特、林肯和控股的马自达。
自2006年接手福特后，Alan Mulally 已经设法为福特扭转了近120亿美元的亏损，并且组建新的全球设计团队，重新组织集团核心业务，在Alan Mulally的领导下，福特汽车的产品质量确实得到很大提高，可以说Alan Mulally 是一位称职的领导者，但是福特的问题是多年累积下来的，想要从根本上改善持续已久的萎靡状态，还需要时间，而出售沃尔沃对福特来说，可能是后弊大于现利。
