去年年底,广州本田在新雅阁下线的同时正式宣布了其2008年的目标和计划。其中,今年广州本田销量目标锁定34万辆,第八代雅阁目标17.8万辆成为人们关注的焦点。那么在今年的第一个月中,特别是在1月末南方天气直接影响汽车销售的情况下,广州本田和雅阁的表现如何,今天我们就来简单看看。
据统计,一月份广州本田的销量为1.8万辆,新雅阁接近7400辆。在全国所有的车企中,广州本田销量排名第十,而雅阁在中型车市场上名列第四。但考虑到广州本田主力车型新雅阁正处在新品上升阶段(1月6日上市初期车型销售工作没有全面展开)以及自然灾害等多方面的因素,我们认为这种情况在正常的范围内。
1月份全国汽车销量同比增长35.9%,达到了一个新的高度。在这样的大环境下,广州本田的主力车型新雅阁在上市的第一个月就突破了7000辆的大关,排除掉雪灾造成运输渠道不畅的影响,新雅阁在上市第一个月的销售能力预计在8000以上,同时我们也能从中看出广州本田在新产品销售渠道的推进方面表现得还是十分老道。
目前,在广州本田的销售终端,加价提车和等待时间长的问题还是存在的。但随着天气的好转,更重要的是广州本田工厂产量的提升,以上两种情况有望得到进一步好转。新雅阁的销量也一定会继续增长。
除了雅阁,广州本田的其它三款车型(飞度、思迪和奥德赛)的总体销量超过1万辆,考虑到外界因素的影响,这样的表现还是可以令厂家满意的。
2008年广州本田销量目标34万辆,每月平均2.83万辆。其中,新雅阁为1.48万辆,可见厂家对这款车型给予的厚望。新雅阁能否顺利实现17.8万元的目标;而年中国产的新飞度又会给广州本田带来怎样的变化;奥德赛又能否坐稳国内MPV销量第一的位置,我们拭目以待。