临近年关:国内车企几家欢喜几家愁

来源:长江商报

   临近年关,又到汽车企业一年一度交答卷的时候。记者拿到最新国内乘用车销量统计数据,据该数据,国内排名前十二汽车企业将有4家难以完成年度目标,交上满意答卷,分别为广州本田、东风日产、北京现代、天津一汽。其中北京现代已经下调了产销计划,但1-11月累计产销距离年度目标仍然存在较大差距。


  家企业难交满意答卷

  据统计数据,北京现代1-11月完成销售20.67万辆,距离其年度销售目标26万辆还相差甚远。与此同时,北京现代也是国内排名前十汽车企业中少数出现负增长的企业之一。据统计,对比去年同期,北京现代今年1-11月累计销量增长-20.59%。

  记者查询北京现代旗下车型月销量发现,雅绅特轿车已经连续6个月销量持续在2000辆左右,御翔连续半年月销量在1000辆左右徘徊,除了伊兰特之外,北京现代没有一款销量佳的轿车,导致整体销售出现不力的局面。

  天津一汽前11月共销售车辆16.7万辆,同比增长-7.43%,其年度目标为22万辆,从现有销售情况看应该无法完成其计划目标。东风日产前11月共销售23.83万辆,同比增长36.02%,销售形势喜人。但因年度目标定得太高(30万辆),今年也将无法完成计划目标。记者查询骊威销量发现,从6月以来,骊威月销量逐月下滑,11月销量仅为3709辆。骊威的失意让东风日产丧失了原本期望的一个增长点,前11月累计销 量与年度销售目标的巨大差距或许由此而来。

  广州本田前11个月销量同比13.34%的增幅明显落后于其他主要汽车生产企业,据统计数据,广州本田前11月累计销量26.41万辆,其年度目标为31万辆,成为无法完成目标的企业之一。纵观全年,新车型匮乏是广州本田销售遇到挫折的原因之一。在凯美瑞的打压下,雅阁只能通过杀价销售。在众多竞争车型分流下,飞度与思迪也遭遇了不大不小的问题。但这一境况有望在第八代雅阁与新飞度推出后改变,老牌王者的实力不容小觑。

  上海通用暂时夺冠

  11月单月销量排名中,上海通用以30辆的微弱优势居国内第一;前11月累计销量排名中,上海通用再次以微弱的优势压倒一汽大众,成为国内冠军。据统计数据,前11月上海通用累计销量428,786辆,同比增长18.16%;排名第二的一汽大众前11月销量427,405辆,同比增长38.67%。

  由于第一名和第二名之间微小的差距,年度总冠军的悬念看来要留到今年最后时刻才能揭晓。值得一提的是,一汽大众已经提前完成了年度销售目标。据统计,一汽大众前11个月累计完成全年销售目标的104.96%,提前超额完成任务。其中捷达前11个月共销售186,522辆,速腾前11个月累计销售68,809辆,奥迪A6前11月累计销售68,220辆,迈腾前11个月23,465辆,宝来累计销量超过5.5万辆。

  同时提前完成任务的是今年成长性最好的企业长安福特。据统计,长安福特前11月累计销售190,831辆,同比增长61.34%。在国内前十二企业中,增长幅度最高。长安福特实现高速增长最大的功臣是福克斯,前11月销量达到111,657辆,两厢福克斯销量同比增长314.67%。蒙迪欧致胜的上市再次提升了长安福特品牌,预计2008年长安福特将有更好的发展。

  此外,上海大众表现稳健,前11个月销售40.71万辆,与前两名存在2万辆的差距,预计今年能够稳守国内第三的位次。如要问鼎冠军,还得依靠明年奥运。奇瑞汽车前11月累计销量达35.54万辆,完成年度目标难度不大,更可贵的是其产品结构更趋健康,奇瑞QQ销量在整体销量中比例下滑到33.5%。
 

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