广汽本田-雅阁
当下优惠:3.0万元
下半年有望达到:4万元左右
编辑分析:雅阁在中级车阵容的口碑可是丝毫不差,综合竞争力也是数一数二的,只是现款第八代雅阁上市有些年头了,与最新上市的车型相比,有点相形见绌。还好全新第九代雅阁将于9月国产上市,至于未来是否两代同堂,还是真正全新换代,目前也没有正式的官方消息。从销量上看,雅阁上半年还是较天籁稍高,只是与凯美瑞、帕萨特相去甚远,原因是,车型老化是不争的事实,另外,自从推出2013款雅阁后,终端市场的优惠幅度大缩水,由最高时的4.5万元降至3万元左右。
从购车网后台行情曲线分析,雅阁去年最高优惠出现在10月份,而今年全新雅阁即将到来,可以预计在两代车型新老交替的时候,老款雅阁的让利幅度或还有较大的提升空间,最高预计可以达到4万元左右。编辑建议如果对新技术、高配置不太在意的消费者,可以这两月密切关注雅阁的优惠行情,不排除有部分经销商清仓销售进行大幅的降价让利。
去年9月底,2013款雅阁正式上市,售价区间为20.28-23.68万元。近日,购车网编辑从佛山广汽本田经销商处获悉,7月最新报价出炉,全系现金优惠3万元。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
2013款 2.0L LX | 18.98 | 15.98 | ↘3.00 | 现车充足 |
2013款 2.0L SE | 20.28 | 17.28 |
↘3.00
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现车充足 |
2013款 2.0L PE | 20.98 | 17.98 |
↘3.00
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现车充足 |
2013款 2.4L LX | 21.98 | 18.98 |
↘3.00
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现车充足 |
2013款 2.4L SE | 22.98 | 19.98 |
↘3.00
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现车充足 |
2013款 2.4L PE | 23.68 | 20.68 |
↘3.00
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现车充足 |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
鉴于小改款车型,新雅阁依然是搭载2.0L/2.4L以及3.5L V6发动机,匹配5MT/AT变速箱。与市场同级别和价位的对手相比,雅阁动力总成并不显得落后,在油耗和动力之间的平衡性还是相当出色的。
保养费用:雅阁质保周期为3年或10万公里,建议保养周期为5000公里,更换既有机油机滤费用为200元左右,更换机油三滤费用约为500元左右,具体以4S店报价为准。
编辑点评:日系车近两月销量迅猛下跌,厂家适时推出小改款车型带动销量也是“司空见惯”之举,虽然新车变化不大,总体来说还是聊胜于无。