2013年6月份的汽车销量数据已经出炉，排行榜上依旧是那些老朋友——上海大众、一汽大众、通用、日产以及现代。说是老朋友一点都不为过，毕竟半年以来，每每放榜之日便会见到一次，这些品牌牢牢的占据着前十的位置。不过，虽说是老品牌，但是文章所列的车型或改款或升级，对于消费者来说是有一定新鲜度的。
今天，小编就用数据来说话，从2013年上半年累计销量前十里挑选出五款具有品牌代表性的车型来介绍，看看这些强者里有没有你钟情的。
| 2013年6月轿车销量排行 | |||
| 排名 | 车型 | 销量（辆） | 本年累计（辆） |
| 1 | 大众朗逸 | 25610 | 211567 |
| 2 | 大众速腾 | 24064 | 137570 |
| 3 | 雪佛兰赛欧三厢 | 24046 | 140826 |
| 4 | 别克凯越 | 22483 | 147315 |
| 5 | 大众宝来 | 21676 | 116122 |
| 6 | 雪佛兰科鲁兹 | 19965 | 109074 |
| 7 | 大众帕萨特 | 18446 | 125987 |
| 8 | 日产轩逸 | 18323 | 112309 |
| 9 | 大众迈腾 | 18200 | 94778 |
| 10 | 现代朗动 | 17993 | 17993 |
| 11 | 长安福特福克斯两厢 | 16838 | 93713 |
| 12 | 大众捷达 | 15926 | 113277 |
品牌：上海大众
代表车型：朗逸
市场指导价：10.78～16.69万
累计销量：211567万辆
大众“套娃”脸的一再出现，虽然有些了无新意，但还是很符合消费者口味的，因而积攒了不少声誉，也为旗下的每款车型的销售奠定了良好的基础。朗逸上市以来凭借着大众良好的口碑和自身不错的实力以及合理的价格等因素，一直占据着销量排行榜的首位，销量211567万辆，远远的甩开了第二名凯越，“神车”确实名不虚传。
新朗逸采用了家族脸谱虽无新意但也很符合国内消费者的审美。外观方面，一些细节部位进行了优化，如大灯与进气格栅融为一体，车身线条也更为简单等，与老款相比整体更为硬朗大气。
新朗逸内饰设计也有着家族的影子，不过银色的面板设计感觉增添了一些层次感，也增添了一丝时尚气息。内饰提供深浅两种色彩搭配，更好地满足了消费者对运动或者舒适性的追求。
新朗逸沿用了老款的1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配5速手动、6速自动以及7速DSG变速箱。其中1.4TSI涡轮增压发动机可以产出96kw/ 4800-5200rpm的最大功率以及220Nm/ 1750-3500rpm的最大扭矩。油耗比老款车型略有降低，经济性更好，效率更高。
