在上汽通用馆，人们可以看到以汽车为主题的未来生活;在许多国家和地区场馆中，汽车也成为不折不扣的主角。
在中国国家馆，上海汽车的荣威E1被誉为中国馆的“镇馆之宝”，作为中国国家馆低碳区唯一的产业化方向新能源汽车展品，E1向全球介绍中国新能源汽车产业化发展成果。E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速120km，最大续驶里程为135km。该车具备快速充电功能，30分钟内可充电80%，预计将在2012年正式实现量产。
在意大利馆，最显眼的位置摆放着法拉利HY-KERS电动版跑车，这是法拉利在全球第一次推出电驱动版的跑车产品，全身不再覆盖传统的红色，而以绿色示人。
在法国馆，银色的雪铁龙Metropolis概念车万众瞩目，与法拉利相似，这辆概念车仅使用混合动力作为驱动方式。
此外，日本馆展出了丰田i-real、瑞士馆展出了奔驰Smart、丹麦馆展出了长安志翔混合动力车。这些国家馆所展出的先进汽车产品，成为各个品牌推广活动的主要形式。
不过，汽车厂商显然不希望营销仅仅止步于展台。在世博会之前，大量的厂家开始以赞助场馆官方用车的方式来博得更多“出镜率”。这其中以德国大众为最。大众除了赞助了德国馆的官方用车外，还是奥地利馆的官方用车提供商。此外，大众旗下的斯柯达品牌赞助了捷克馆，而Smart则赞助了瑞士馆。在城市最佳实践区内，斯柯达昊锐更是登堂入室，摆在了展台中央。大众方面表示，斯柯达品牌115年的发展史就是捷克工业文明史的写照，诞生于古城布拉格的斯柯达汽车，是捷克近现代工业重要组成部分。
除大众外，名爵MG赞助了英国馆;浙江永源赞助了美国馆;长安汽车除了赞助丹麦馆外，还赞助了重庆馆。
在世博会进程过半后，各大汽车厂商正在利用各种层次、场内场外的营销活动来将世博会的效应发挥到极致。
汽车厂商赞助场馆一览
上汽：中国馆、上汽通用馆
通用：上汽通用汽车馆
大众：德国馆、奥地利馆
Smart：瑞士馆
斯柯达：捷克馆
标致：法国馆
丰田：日本馆
法拉利：意大利馆
名爵MG：英国馆
长安：重庆馆、丹麦馆
永源：美国馆
