长城汽车实行分网销售 凌傲改款酷熊停产

来源:车马驿站

 销售网络 划分为三

  近日,本站编辑从长城汽车工作人员处得知:长城汽车开始实行分网销售,将轿车产品、SUV产品与商用车产品分别划归到三个销售网络。

  目前长城汽车的产品将划归三个销售网络

  凌傲、炫丽、酷熊、精灵、腾翼C30将归到“腾翼轿车”网络,腾翼C50、腾翼C70等尚未上市的轿车也将属“腾翼轿车”;“哈弗SUV”网络涵盖所有长城SUV产品,如哈弗M1、哈弗M2、哈弗H3锐意版、哈弗H3领先版以及哈弗H5欧风版;另一条网络则销售风骏皮卡等商用车。

  “腾翼轿车”包括所有轿车产品

  据悉,销售网络的细分,是为了实现长城汽车轿车、SUV、皮卡三大类别产品的全面增长,同时使终端消费者得到更便捷、更专业、质量更高的服务。

  “哈弗SUV”网络涵盖所有SUV产品

  在腾翼轿车销售网络中,凌傲即将推出改款车型,而酷熊则已悄悄停产,复产时间未定

 凌傲改款 8月到店

  老款凌傲的前脸过于另类,以至于相当一部分消费者无法接受。8月将陆续进驻各4S店的改款车型,改动部分在于原本很有气势的进气格栅。

  北京车展上亮相的改款凌傲

  改款凌傲效果图

  老款凌傲的进气格栅近似于别克车型的“直瀑式”进气格栅,使小巧的凌傲有着与其身段不符的面容,这也是大多数消费者不敢冒险购车的主要原因。改款凌傲将U形进气格栅部位改为分体式,上半部分与大灯融合为一体,带LOGO的镀铬饰条与其他长城轿车产品很相似,不过有造型上的变化;下半部分则老老实实采用蜂窝式进气。整体来看,改款车型的前脸给人感觉确实低调了很多,但总感觉与起亚新一代轿车的家族特征很相似。

  长城汽车自主研发的AMT变速器已在炫丽车型上搭载,。AMT变速器的出现是为了降低成本,同时还能保持驾车的便利性和舒适性与CVT车型相去不远。目前,改款凌傲也将增加匹配AMT变速器的车型。

  酷熊停产 复产无期

  前些天,本站编辑曾获得一套疑似改款酷熊的照片。图片中车型的采用了熏黑式大灯,但车身其他部位实在看不出有什么变化,只能暂称其为“酷熊运动版”。

  疑似“酷熊运动版”

  熏黑的前大灯可能是唯一的改变之处

  但笔者向长城汽车工作人员求证时,却得到了“酷熊已停产”的消息。此前网络上曾有消息,说酷熊处于半停产状态,只接受4S店的预订。对于此,长城汽车工作人员的答复是:将库存的酷熊清空后,酷熊将不再接受预订。

  对于酷熊停产的原因,工作人员表示不清楚,也无法给出复产的大致时间。

  酷熊非常适合用来改装,但发烧友们只能等待其复产了

  酷熊虽然造型很另类,却是一辆很适合改装的车型,很多消费者购买酷熊后最先做的就是改装。如今酷熊已经停产,没有改装企图的消费者可以关注其姊妹车型哈弗M2;热衷于改装的朋友就只能等待它的复产了。

 

 

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