近几日，不少车企纷纷公布了5月产销数据。按照传统5月往往是国内车市全年的第一个小高潮，那么，继4月全国汽车销售200.42万辆，环比下降7.60%，同比增长8.81%之后，今年5月国内车市的增速如何？在中国汽车工业协会尚未公布详细产销数据前，通过车企产销量来抢先看看其中“端倪”。
5月日系车企普遍增速放缓，本田增速在超10%，日产和丰田增速仅3%左右，最低马自达几乎停滞，部分人士分析，与日系车企产品更迭有关，如丰田新卡罗拉、雷凌即将推出，马自达昂科赛拉上市等等，不过日产却没有新车上市，而且增速也大幅下滑，所以我们认为这并不是日系车增速下降的主因。
日系：丰田、日产、马自达增速下降，本田稍好
5月，日产在中国市场销售了106100辆汽车，2013年5月在华销量为102990辆，同比增长3.1%。今年1-5个月，日产在华累计销量为507700辆，去年同期为490280辆，同比增长3.6%。2013全年日产在华销量达到1266200辆，同比提高17.2%。今年日产将进一步提升10.6%至140万辆，仅东风日产就将销售超过110万辆。日产着眼于长期在华销量提高至200万辆级别。
5月丰田在中国市场销售了81136辆汽车，对比2013年5月份的79000辆在华销量，同比增长2.7%。该增幅明显低于今年前几个月的两位数增幅。1-5月，丰田累计在华销量达到394902辆，去年同期在华累计销量340100辆，今年同比增长16%。从2013年9月在华复苏以来，丰田中国销量已经连续同比增长了9个月。5月份的增速走缓存在新旧车型更替等特殊因素。
5月本田在华国产车销量为60269辆，而2013年5月份为54564辆，同比增长10.5%。1-5月，本田在华国产车销量为282677辆，去年同期国产车255536辆，同比提高10.6%；今年3、4月份，本田在华销量分别同比下跌2%和3.6%，上个月本田实现止跌回增。
5月马自达总计在中国市场销售了13892辆汽车，对比去年5月份的13835辆，同比微增0.4%。1-5月份，马自达累计在华销量达到83614辆，同比增长17.1%，去年同期为71443辆。其中一汽马自达同比减少2.0%至48632辆，长安马自达同比增长60.4%至34982辆。
自主：长安增长38.9%，海马增9.96%
5月，国内新晋头号车企长安汽车表现惊艳，5月销售70910辆，较去年同期51036辆38.9%。今年1-5月销量363673辆，同比增速19.4%。其中逸动、长安CS35月销量保持在万辆左右，成为各自级别和价位区间最具竞争力的车型。据悉，长安旗下的第二款都市型SUV CS75自上市以后，订单情况正常，目前产销量都还处于爬坡阶段，今年预计产能可达5万辆。
5月，海马汽车销售14697辆，同比增长9.96%，今年1-2月累计销售71848辆，同比增长2.51%。海马汽车投放新车的节凑明显加快，从海马M3到海马M8，最近全新车型福美来M5和海马S5也相继入市，不过在定价上，海马新车依然偏高，导致上市初期的销量均不是十分理想。
上海通用：5月销量13.96万辆 同比增长13.7%
上海通用汽车5月实现销售139588辆，同比增长13.7%。今年前5个月，上海通用汽车销售超过70万辆。
别克品牌5月销售72558辆，同比增长15.2%。别克“双君”5月销售14228辆，同比增长16.5%。英朗GT和英朗XT两款车5月销售19209辆，昂科拉5月实现销售6500辆。
雪佛兰品牌5月销售60912辆，同比增长8.9%。创酷5月销售5293辆，迈锐宝5月销售9131辆，科帕奇5月销售3337辆，新赛欧5月销售19409辆，科鲁兹三厢和掀背车5月销售20669辆，实现同比增长13.4%。
凯迪拉克品牌5月销售6118辆，同比增长59.2%。凯迪拉克XTS本月销售2542辆，同比增长69.1%，凯迪拉克SRX 1至5月累计销量达12017辆，同比增长26.9%。
豪车：沃尔沃5月销量7104辆，同比增长60.9%
5月沃尔沃向中国消费者交付了7104辆各款车型，同比增幅高达60.9%，去年5月则为4,415辆。沃尔沃表示，这是进入中国市场以来，迄今取得的最高单月销量成绩。1-5月，沃尔沃累计在华销量达到30972辆，去年同期22905辆，今年同比增长35.2%。中国进一步稳固了新占领的沃尔沃最大单一市场头衔。
沃尔沃旗下的60系列车型在中国市场需求依然旺盛，在各系中销量最高。最畅销的桂冠仍然被沃尔沃XC60摘得。其次是沃尔沃S60L，该车在成都投产后销量攀升迅速，5月共售出1910辆；1至5月份累计销售6273辆。
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