CR-V跌至历史最低 10月全国SUV销量排行榜

    SUV依然是当下中国车市最为耀眼的增长板块，10月份全国销售16.42万辆，环比下降4.27%，同比增长12.43%。1-10月SUV销售160.41万辆，同比增长27.3%。相比全国5.46%的乘用车增长率，无疑是暴增。

    早几日，购车网曾盘点了即将在广州车展首发亮相或上市的SUV车型，参展车型数量以及整体规模均创下了历届广州车展之最，从侧面可以明显感受到厂商对于中国SUV车市的看好，以及SUV持续多年的爆发式增长的兴奋。

    10月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%，在此之下，日系热门SUV销量和排名均跌至近年来新低。其中创造诸多辉煌，开创国内城市SUV先河的东风本田CR-V下跌曲线最具代表性。截止今年8月CR-V多半稳居SUV阵容冠军位置，月均销量在1.5万辆左右，从9月份开始，下降至万辆出头，10月份5735辆的成绩则是CR-V历史新低。同为日系品牌的丰田汉兰达、RAV4、日产逍客等，仅相当于正常月销量的1/3-1/5左右。

    日系品牌萎靡不振的同时，大众和现代起亚两大集团全线飘红，途观、Q5、ix35、智跑等均有一定幅度上升，意味着日系品牌流失的客户更多投奔到这两大品牌之下。

    当然，自主品牌的表现同样相当抢眼，特别是长城汽车，10月破纪录的3款车型齐齐进入前十。长城哈弗H6热销不止，继9月份获得SUV销量冠军后，10月份依然取得了15093辆的销量表现。哈弗系列的M4和H5两款车型分别销售7820辆和6101辆。另外比亚迪S6、瑞虎、全球鹰GX7同样不俗，整体表现好于前几月。

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