日前，通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒集团与宝马集团在维也纳首次发布了其联合开发的完全混合动力系统。该系统第一次完美地将电机与固定传动比齿轮变速箱集成在一起，具有更加出色的燃油经济性、动力性能及承载能力。三大汽车集团计划于明年将该完全混合动力系统投入生产。
由于具有适用于高速和低速两种行驶状态的电子无极变速（ECVT）模式，完全混合动力系统被公认为真正的双模混合动力系统，同时，该系统还集成了四种固定传动比，大大提高了车辆的能效和动力控制能力。借助两种电子无极变速（ECVT）模式以及四种固定传动比，完全混合动力系统能通过电机实现车辆的提速和制动能量回收。(黄艳)
